Tes MotoGP Jerez: Kejutan hari terakhir Nakagami: ‘Saya tidak menyangka P1’ | MotoGP

Takaaki Nakagami menutup tahun rookie-nya sebagai pembalap MotoGP pada catatan waktu pada hari terakhir pengujian 2018 di Jerez.

Pembalap LCR Honda, tercepat ketiga pada hari pertama, mencatat waktu 1 menit 37,945 detik pada lap ke-63 dari 63 untuk mengungguli Juara Dunia Repsol Honda Marc Marquez dengan selisih 0,025 detik.

“Jelas saya sangat senang mengakhiri musim seperti ini,” kata Nakagami.

“Saya tidak mengharapkan P1. Itu hanya tes, jadi saya tidak tahu berapa banyak yang diberikan pembalap lain. Beberapa orang 100%, beberapa 80%. Tapi pada akhirnya kami melakukan waktu putaran terbaik. 1m’ 37 adalah level yang cukup tinggi dan P1 bagus untuk dilihat.”

Membandingkan kecepatannya dengan Marquez, Nakagami menjelaskan: “Di beberapa sektor saya lebih kuat dari Marc, tapi terutama sektor 3 dia yang terbaik dan dua persepuluh lebih cepat dari saya.

“Di sektor 2 saya 0,2 lebih cepat dari Marc, jadi kombinasi ini. Tapi saya ingin melihat data untuk melihat area mana, saya ingin membandingkan gaya berkendara.”

Sementara Marquez membandingkan prototipe 2019 tahun depan dengan motor tahun ini, situasi Nakagami ‘lebih mudah’.

Pembalap Jepang, yang membawa RCV spek 2017 ke tempat keenam terbaik di kejuaraan dunia tahun ini, menyerahkan motor spek 2018 milik rekan setimnya Cal Crutchlow dari tes Valencia dan merasa itu adalah langkah maju yang signifikan.

“Dari tes Valencia, kami terus menggunakan motor Cal 2018. Sulit mengatakan berapa persen (lebih baik), tapi ini lompatan besar,” kata Nakagami.

“Distribusi tenaga telah meningkat pesat, khususnya (RPM) mid to high Anda bisa merasakan lebih banyak tenaga. Di sepanjang jalan terasa sedikit lebih mudah dikendarai, lebih manis, dan oleh karena itu waktu putaran ban bekas jauh lebih konsisten dibandingkan tahun lalu dan pada level yang tinggi. Banyak yang berusia 38-an, banyak yang berusia 39-an.

“Di sini kami mencoba fokus pada grip belakang. Set-up membaik dan feeling lebih baik dari kemarin. Jadi cukup mudah untuk membuat positif atau negatif dan saya sangat senang dengan hasilnya.

“Terutama pegangan belakang di pintu keluar tikungan. Dari atas ke bagian pertama tikungan dan kami akan berusaha untuk tetap bekerja di area ini.”

Dan bisakah performa seperti itu meningkatkan dukungan Honda untuk 2019?

“Jelas, Repsol mungkin menjadi prioritas pertama, tetapi jika kami terus membuat balapan yang kuat, beberapa item mungkin akan dibawa ke kami.

Tapi bagaimanapun, saat ini saya sangat senang dengan paket sepeda 2018.

“Saya tahu Cal, Marc, dan Lorenzo menggunakan motor 2019, tapi jaraknya tidak sebesar 2017-2018. Mungkin 2018-2019 lebih dekat. Jadi kita lihat saja di masa depan.”