Tes Valencia: Alex Marquez: ‘Merasa baik’ setelah kesalahan rookie’ | MotoGP

Di bawah sorotan setelah kesepakatan Repsol Honda MotoGP yang baru diumumkan dengan kakak laki-lakinya Marc, tekanan pada Alex Marquez semakin meningkat ketika ia menjatuhkan RCV-nya melalui kerikil pada lap kedelapan tes Valencia hari Selasa.

Sambil memegangi kepala sambil berjalan menjauh dari kecelakaan yang biasa terjadi di Tikungan 10, kehilangan keunggulan dalam kondisi pagi yang dingin, juara bertahan Moto2 itu kemudian terpaksa duduk dan memperbaiki kesalahannya saat mekanik HRC memperbaiki satu-satunya kesalahannya. . sepeda.

Penurunan lebih lanjut akan menjadi bencana bagi kepercayaan dirinya, tetapi Alex berhasil menyelesaikan 53 lap dan, meskipun ia tetap berada di posisi terakhir dalam catatan waktu, ia hanya terpaut 0,040 detik dari pebalap penguji HRC Stefan Bradl dan 2,710 detik dari penentu kecepatan Fabio Quartararo (Yamaha). ).

“Pastinya itu bukan cara terbaik untuk memulai, saya berkata, ‘Ahh! Itu tidak mungkin! “Tapi pada akhirnya itu adalah kesalahan rookie karena di pagi hari tikungan 10 lebih kritis,” kata Alex tentang kecelakaannya. Alberto (Puig) mengatakan kepada saya: ‘Anda mengalami kecelakaan, jangan khawatir, kami di sini untuk itu’ dan hal terpenting saat ini adalah belajar, menemukan batas kemampuan motornya, dan terus berkembang sebagai pebalap. “

Kecelakaan itu “mengubah sedikit rencana tentang cara bekerja” sepanjang sisa hari itu, tetapi “yang terpenting adalah kami meningkatkan putaran demi putaran, lari demi lari. Saya lebih bisa mengendalikan motor dan saya merasa cukup baik.” di atas sepeda.

“Dengan waktu putaran ini, semuanya terasa nyaman. Saya perlu menemukan lebih banyak batasan dan pasti akan ada masalah, tapi saat ini saya menikmati mengendarai motor dan hanya itu.

“Saya hanya senang, tidak menonton media apa pun dan berkonsentrasi pada pekerjaan saya. Ini adalah kesempatan besar bagi saya, saya akan mengambilnya dan saya ingin menikmatinya.”

Dibandingkan dengan motor Moto2, kekuatan rem karbon merupakan perbedaan besar. “Ini mengubah rasa di tangan saya dibandingkan dengan Moto2 dan saya masih harus belajar cara menanganinya.”

Namun, tenaga ekstra dari mesin Triumph tahun ini dan perangkat elektronik Moto2 baru sangat membantu.

“Selain tenaga yang dimiliki mesin Triumph, hal istimewa lainnya dari perangkat elektronik yang kini kami miliki di Moto2 adalah membantu para pebalap Moto2 tiba di MotoGP dengan sedikit lebih siap.”

Dan apa hal pertama yang akan Alex tanyakan pada Marc malam ini?

“Saya akan tanya dia bagaimana dia melihat saya di atas motor. Tapi saya senang karena dari segi posisi saya merasa nyaman di atas motor, itu yang terpenting bagi saya,” kata Alex.

“Sekarang kami harus terus bekerja, terus belajar, banyak hal yang harus dipelajari, soal ban, soal rem, soal elektronik.”

Bermarkas di pit box LCR yang kosong akhir pekan ini, Alex menyatakan akan bergabung dengan Marc di garasi Repsol Honda pada tes Jerez pekan depan.

Pemain berusia 23 tahun itu juga memberikan rincian lebih lanjut tentang krunya: “Tim saya akan sama dengan tim Lorenzo, dengan Ramon Aurin sebagai kepala mekanik. Semuanya sama.”

Alex pun menegaskan, dirinya tidak terlalu khawatir dengan kontrak berdurasi satu tahun.

Oke, ini kontrak satu tahun, tapi ini adalah kesempatan yang saya ambil seperti seorang juara Moto2. Ini adalah kesempatan besar untuk berkembang, berada di tim yang sangat bagus dan pastinya memiliki banyak pengalaman bagus akan membantu saya. Sangat. Jadi ini adalah kesempatan bagus bagi saya dan itu saja. “

Iker Lecuona, yang melakukan debut awal MotoGP pada balapan akhir pekan Valencia, menjadi yang tercepat di antara rookie tahun 2020 di posisi ke-13 untuk Tech3 KTM (+1,482 detik).

Saingan gelar Moto2 Marquez, Brad Binder, berada di urutan ke-21 untuk tim pabrikan KTM (+2,482 detik).