Thailand: Hafizh Syahrin mengamankan kembalinya Moto2 | Moto2
Rencana Hafizh Syahrin pada tahun 2020 tampaknya membuahkan hasil dengan pebalap Tech3 KTM itu mengamankan kursi Moto2 untuk musim depan.
Meski enggan menyebutkan nama tim masa depannya, namun beredar rumor yang menyebutkan Syahrin akan bergabung dengan tim besutan Angel Nieto menggantikan Jake Dixon yang pindah ke skuad Sepang.
“Kami baru menandatangani kontrak awal, kami belum menandatangani kontrak (penuh). Mungkin akhir pekan ini kami akan menandatanganinya,” kata Syahrin di paddock Buriram, Kamis.
“Jadi saya akan ke Moto2 dan mungkin itu bukan tantangan baru, tapi tantangannya sekarang mesinnya berbeda,” tambah Syahrin yang menghabiskan empat musim penuh di kelas menengah dengan mesin bekas Honda 600cc.
Pembalap MotoGP Malaysia pertama dan satu-satunya sejauh ini mengincar finis lima besar di kelas bertenaga Triomf, dengan tujuan untuk kembali ke kelas utama.
“Kembali ke Moto2, saya ingin melakukan hal yang sama seperti yang dilakukan Luthi; selalu berjuang untuk lima besar dan podium dan di kejuaraan saya ingin berada di lima besar jika memungkinkan karena saya sudah dua tahun berada di puncak poin. sepuluh di Kejuaraan Dunia Moto2.
Saya tidak mengatakan ini akan mudah tahun depan, tapi apa yang saya peroleh dari pengalaman di MotoGP dan kondisi fisik saya, saya yakin bisa memberikan tantangan.
“Saya senang karena saya masih melanjutkan kejuaraan ini, dan saya ingin kembali ke MotoGP secepatnya.”
Tim Angel Nieto Moto2 saat ini menggunakan sasis KTM yang tidak akan tersedia pada musim depan, Syahrin mengatakan tim tersebut akan menggunakan sasis Kalex atau SpeedUp.
Saat ini saya belum bisa bilang, karena tim belum memutuskan ke mana, kata Syahrin. Pilihannya adalah Speed Up atau Kalex, dan saya menunggu tim mengumumkan paket mana yang akan saya miliki.
Menuju akhir pekan ini, Syahrin akan kembali ke trek tempat ia pertama kali mengendarai mesin MotoGP, saat tes pramusim 2018.
“Yang pasti saya suka trek ini, dan juga budaya di sini serta cuacanya, mungkin mirip dengan di kampung halaman, tapi panasnya agak terlalu panas dibandingkan di Malaysia. Malaysia lebih lembab, sedangkan di sini lebih hangat. Tapi saya suka makanannya, sangat mirip. Dan tracknya terlihat mudah, namun tidak mudah untuk dipahami.
“Beberapa tikungan sangat teknis, misalnya juga tikungan terakhir sangat sulit, jika Anda melakukan kesalahan kecil atau melampaui batas, mudah untuk melebar, dan juga mudah untuk terjatuh. Itu bagian dari lintasan yang Anda perlukan. untuk mengerti.
“Ini adalah trek yang saya suka, dan saya juga tidak melakukannya dengan buruk tahun lalu. Jadi mari kita lihat apa yang bisa kami lakukan di sini besok untuk akhir pekan, dan saya harap kami memiliki akhir pekan yang baik.”
Suku cadang baru untuk pengendara lain berarti Syahrin saat ini memiliki KTM dengan spesifikasi terendah di grid, tetapi akan menerima peningkatan akhir pekan ini.
“Kami belum punya mesin baru, tapi kami punya throttle body baru dari KTM, jadi kami akan coba di sini. Saya kira yang pasti itu akan menjadi sebuah langkah maju. Jadi kita lihat saja besok, kapan kita selesaikan FP1 dan FP2. ,” kata Syahrin yang musim ini mencetak tujuh poin di KTM, berbanding 46 poin di Yamaha pada 2018.
Syahrin mengaku belum mengetahui kapan akan mendapatkan mesin RC16 terbaru tersebut, karena rumor menyebutkan mesin tersebut akan tiba tepat pada waktunya untuk balapan kandang ini pada awal bulan depan.
Brad Binder akan mengambil alih perjalanan Syahrin Tech3 KTM untuk tahun 2020.
