Thailand: Quartararo ‘mengizinkan RPM sedikit lebih tinggi’ | MotoGP
Manajer tim Petronas Yamaha Wilco Zeelenberg telah mengkonfirmasi rumor bahwa Fabio Quartararo memiliki lap tambahan yang tersedia untuk putaran terakhir musim rookie MotoGP-nya.
Quartararo menghindari pertanyaan tersebut setelah memimpin latihan hari Jumat di Grand Prix Thailand, dengan mengatakan: “Kami harus melihat dengan tim, tapi… Pertama, Yamaha memberi kami motor yang bagus, kami memiliki posisi yang bagus, jadi saya senang .”
Paket M1 dengan spesifikasi lebih murah milik pembalap Prancis itu termasuk memiliki mesin 2019, tetapi hanya lima perubahan untuk musim ini dibandingkan tujuh perubahan penuh yang diizinkan oleh peraturan.
Lebih sedikit pergantian mesin berarti diperlukan penurunan 500rpm agar setiap mesin Quartararo dapat bertahan lebih lama.
Namun Quartararo saat ini baru melakukan pergantian mesin keempatnya, jadi masih ada satu mesin lagi yang tersisa. Hal ini menempatkannya dalam penggunaan mesin yang setara dengan Morbidelli, Vinales dan Rossi, yang semuanya menggunakan mesin keenam dan karena itu juga masih memiliki satu mesin tersisa.
Oleh karena itu, Quartararo tampaknya mampu menyelesaikan musim dengan lima mesin yang direncanakan, meski putarannya kini ditingkatkan.
Yang menambah bobot rumor tersebut adalah grafik kecepatan tertinggi kemarin, dengan perbedaan yang sangat kecil antara Yamaha mana pun… pic.twitter.com/Q4d2VGldEZ
— Peter McLaren (@McLarenMotoGP) 5 Oktober 2019
Berbicara kepada Simon Crafar dari Dorna selama FP3 di Buriram, Zeelenberg mengonfirmasi bahwa jarak tempuh yang ditempuh dari masing-masing mesin Quartararo sejauh ini berarti dia sekarang ‘diizinkan’ oleh Yamaha untuk menggunakan putaran ekstra di lima lap terakhir.
“Kami memiliki paket yang sama seperti sebelumnya, tapi kami sekarang berada di balapan terakhir musim ini dan tahu persis di mana kami berada dengan jarak tempuh mesin,” kata Zeelenberg.
“Jadi kami diperbolehkan menambah rpm jika kami memerlukannya untuk kembali ke tikungan, misalnya.
“Tapi pada dasarnya situasinya sama dengan sisa musim, jadi tetap di gigi dua atau pindah ke gigi berikutnya. Mereka bisa bermain (dengan rpm di gigi masing-masing) dan itu semua tergantung Yamaha.”
Menambah rumor tersebut, peta kecepatan tertinggi Buriram menunjukkan Quartararo menyamai kecepatan puncak mesin pabrikan rekan setimnya Franco Morbidelli ditambah pebalap resmi Monster Yamaha Maverick Vinales dan Valentino Rossi pada hari Jumat.
Quartararo – yang memiliki beberapa komponen dengan spesifikasi lebih tua di motornya, termasuk notchback – telah meraih empat podium, tiga pole position dan duduk di urutan ketujuh kejuaraan dunia, tepat di belakang Vinales dan Rossi.
Kecelakaan.net Maklum, Quartararo akan punya spek mesin yang sama dengan Yamaha lainnya di tahun 2020.
