Tim Renault F1 memberi penghormatan kepada “instrumental” Nico Hulkenberg | F1

Renault memberikan penghormatan atas peran “instrumental” yang dimainkan oleh Nico Hulkenberg dalam kebangkitan Formula 1 menjelang balapan terakhirnya bersama tim di Grand Prix Abu Dhabi.

Hulkenberg bergabung dengan pabrikan Prancis itu setahun setelah kembali ke F1 sebagai pemain utama dan telah menjadi pengaruh penting dalam membantu tim naik klasemen.

Renault menempati posisi keenam di Kejuaraan Konstruktor pada musim pertamanya, sebelum naik ke posisi keempat tahun lalu. Meskipun tampil solid melawan Daniel Ricciardo pada tahun 2019, Renault memilih untuk mengontrak Esteban Ocon untuk musim depan.

Hulkenberg tidak dapat mendaratkan mobilnya di grid 2020 di tempat lain dan akan keluar dari F1 setelah final musim akhir pekan ini di Yas Marina setelah 10 tahun berada di kejuaraan.

“Jelas bahwa Nico memainkan peran penting dalam kemajuan kami melalui F1,” kata bos Renault F1 Cyril Abiteboul.

“Kami membutuhkan seorang manajer yang memiliki pengalaman dan kedewasaan untuk membantu kami mengambil langkah selanjutnya dan kami tidak bisa meminta lebih darinya.

“Itu bukanlah keputusan yang mudah karena dia memiliki kualitas yang sangat kuat: dia adalah pembalap yang hebat, selalu termotivasi dan mencari serta mendorong lebih banyak lagi, yang pada gilirannya memotivasi kami.

“Kami mendoakan yang terbaik untuknya di masa depan dan dengan tulus berterima kasih atas kontribusinya yang besar kepada tim Renault F1 selama tiga tahun terakhir.”

Mark Slade, yang bertindak sebagai teknisi balap Hulkenberg selama tiga tahun masa jabatannya di Enstone, mengatakan pria Jerman itu telah membawa Renault ke “level lain” setelah kedatangannya pada tahun 2017.

((“fid”: “1494568”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” Nico Hulkenberg (GER) Renault F1 Team RS19.\ r \ n30.11.2019. “,” field_search_text (und ) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null,” type “:” media “,” field_deltas “: ” 1 “: ” format “:” teaser “,” field_file_image_title_text (und) ( 0) (nilai) “: false,” field_file_image_alt_text (und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” Nico Hulkenberg (GER) Renault F1 Team RS19.\ R \ n30.11.2019. “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” class “:” media-element file-teaser “,” data-delta ” : ” 1 “))

“Saat Nico bergabung dengan kami pada tahun 2017, dia membawa kami ke level yang lebih tinggi,” jelasnya. “Kami kembali ke peta hampir dalam semalam dan berfungsi seperti tim hebat lagi.

“Ketika Anda memiliki seseorang yang Anda kenal dapat memberikan hasil, itu seperti bentuk motivasi bawah sadar.

“Dia cerdas, efisien dan tidak suka bercanda, meskipun dia memiliki selera humor yang tinggi. Dia bertekad untuk mewujudkannya dan dia sangat tangguh, mungkin lebih dari kita yang berada di bidang teknik!

“Kami menjalani beberapa balapan hebat bersama-sama, namun buku sejarah tidak memberikan keadilan. Senang sekali bisa bekerja dengannya.

“Menurut saya, dia adalah salah satu pebalap teratas yang pernah bekerja sama dengan saya sepanjang karier saya. Dia merasa menjadi bagian dari tim dan benar-benar berinvestasi dalam perkembangan kami dan itu adalah perasaan yang baik. “

Direktur olahraga Renault Alan Permane menggambarkan Hulkenberg sebagai pembalap yang “sungguh-sungguh” dan memuji pengaruhnya terhadap tim, terutama dalam kaitannya dengan umpan balik teknisnya untuk membantu pengembangan mobil.

“Nico adalah manajer yang bisa melanjutkan pekerjaannya,” kata Permane. “Dia benar-benar bukan orang yang tidak masuk akal dan ingin membalap serta mengembangkan mobil, yang telah membantu kami tanpa akhir.

“Umpan baliknya luar biasa ketika dia mengeluarkan emosinya; bahkan setelah balapan yang buruk dia mampu memberikan sesi tanya jawab yang terukur dan konstruktif.

“Wawasan teknisnya sangat penting bagi kami,” tambahnya. “Saya ingat suatu saat di Silverstone pada tahun 2017 ketika dia memberi tahu kami tentang karakteristik penanganan tertentu dari RS17 – dia ingin meningkatkan kecepatan di tikungan dan merasakan downforce turun tepat di tempat yang paling dia butuhkan.

“Kami mengembangkan lantai baru untuk membantu hal ini dan akhirnya mendapatkannya tepat waktu untuk Grand Prix Inggris. Dia tidak mengatakan apa pun melalui radio untuk beberapa saat dan akhirnya menutup telepon.

Dia berkata, ‘Saya tidak mengatakan apa pun, tetapi jika Anda dapat melihat wajah saya, Anda akan melihat ada senyuman lebar di wajahnya!’ Ringkasnya seperti ini: ketika dia ingin mengatakan sesuatu, itu selalu layak untuk didengarkan. “