Tinjauan penalti F1 akan mengarah pada “saga tanpa akhir” – Steiner | F1

Kepala tim Formula 1 Haas, Guenther Steiner, yakin peninjauan kembali keputusan penalti berisiko menjadi preseden yang akan mengarah pada “kisah tanpa akhir” dalam olahraga ini.

Ferrari membantah keputusan pengurus Grand Prix Kanada yang memberikan penalti waktu kontroversial kepada Sebastian Vettel yang membuatnya kehilangan kemenangan di Montreal dan dipanggil ke audiensi di Paul Ricard pada hari Jumat untuk meninjau insiden tersebut menjelang Grand Prix Prancis.

Ditanya tentang insiden tersebut dan apakah hal ini menjadi preseden untuk permintaan serupa di masa depan, Steiner menjawab: “Saya tidak akan mengatakan itu berbahaya tetapi jika Anda membuat preseden, Anda mulai melakukannya (demi hal itu).

“Anda menciptakan kebingungan. Tapi saya pikir Ferrari merasa mereka harus melakukan hal itu dan pada tahap tertentu saya pikir para steward harus diingatkan bahwa hal itu bisa saja terjadi, dan itu tidak baik.

“Ketika Anda membuat keputusan dan Anda tidak tahu apa yang harus dilakukan karena saat itu sudah lima puluh lima, mereka tidak seharusnya memberikan penalti karena Mercedes tidak bisa kembali dan menuntut penalti. Itu tidak ada dalam aturan.

“Kalau tidak diberikan denda, tidak bisa kembali menuntut denda kepada seseorang. Untuk menghindari hal itu, lima puluh lima, kita tidak boleh menaruhnya di sana.

“Anda memulai sebuah proses yang tidak pernah selesai – Anda akan selalu menemukan alasan dan ini adalah kisah yang tidak pernah berakhir.”

Steiner mengatakan dia secara pribadi melihat insiden Vettel-Hamilton sebagai skenario “fifty-fifty” dan “balapan yang tepat”.

“Menurut saya, itu Fifty-Fifty dan bisa berjalan apa pun,” jelasnya.

“Dan kalau sudah lima puluh lima puluh, aku akan pergi tanpa denda seperti yang selalu kukatakan. Entah itu merugikan kita atau menguntungkan kita, kita tidak bisa mengaturnya secara berlebihan. Jika lima puluh lima puluh, biarlah.

“Menurut saya, itu harus menjadi keputusan yang jelas. Kalau 60-40, dekat sekali lagi. Tapi menurut saya saat itu lima puluh lima puluh dan itu adalah balapan yang bagus.

“Jika kami ingin menghentikan balapan, jika Anda harus melakukan simulasi pra-balapan dan memutuskan balapan, kami harus menghentikannya. Dalam hal ini, kami tidak memiliki nilai lebih dalam hal ini.

“Bagi saya itu balapan yang lumayan, cukup keren dan pada akhirnya dia mendapat penalti dan mereka harus menghadapinya, saya tidak punya masukan di sana, alhamdulillah. Ini agak kontroversial. “

Dan Chief Haas menyarankan untuk menambahkan aturan larangan denda di atas lima puluh insiden ke dalam aturan tersebut untuk menyelesaikan masalah.

“Juga, bisakah kita memiliki aturan yang jelas bahwa jika jumlahnya lima puluh lima, kita tidak memberikan penalti? Saya tidak mau bersikap kasar di sini, tapi itu bisa menjadi salah satu aturannya,” tambahnya.

“Kami mengalami situasi serupa di Monte Carlo dengan Kevin (Magnussen) dan Checo (Sergio Perez). Checo berkata ‘ke mana orang itu harus pergi?’ Dia harus mengambil jalan pintas. Dan beberapa orang yang melihatnya, pengemudi lain, berkata apa yang bisa Anda lakukan.

“Satu-satunya hal yang dapat Anda lakukan adalah menjatuhkannya dan apa gunanya hal itu? Kemudian dia juga mendapat penalti untuk balapan berikutnya. Sepertinya dia sudah dihukum dan tidak ada yang dipertaruhkan.

“Terkadang Anda hanya perlu mengatakan dalam keputusan ini, mengapa Anda melakukan ini? Tidak ada bahaya atau kotoran, Checo melewatinya, dia tertinggal. Itu dia. Mengapa menghukumnya? Saat itu lima puluh lima puluh dan Checo cukup berani untuk masuk ke sana.

“Kami melihatnya dengan benar dan itu adalah langkah yang berani. Tapi kemudian Anda memiliki garis di mana Leclerc mendorong Hulkenberg keluar dan tidak terjadi apa-apa, jadi di mana konsistensinya? Jika lima puluh lima, biarlah. “