Toto Wolff mengatakan Mercedes kalah 0,6 detik dari Ferrari di Montreal berturut-turut | F1
Mercedes kehilangan 0,6 detik berturut-turut dibandingkan dengan rival Formula 1 Ferrari menjelang kualifikasi Grand Prix Kanada, menurut bos tim Toto Wolff.
Ferrari finis tercepat pada hari Jumat dan menerjemahkan kecepatannya ke Sabtu pagi ketika Sebastian Vettel kembali finis 1-2 selama latihan Jumat, dengan Lewis Hamilton tertinggal 0,393 detik.
Mercedes memperkenalkan peningkatan unit tenaga pertamanya musim ini di Montreal, tetapi sejauh ini tim juara dunia itu masih tertinggal jauh dari kecepatan tertinggi yang ditunjukkan Ferrari sepanjang latihan.
“Mereka benar-benar meningkatkan permainannya dan terlihat sangat kuat,” kata Wolff kepada Sky Sports. “Kecepatan di jalur lurus sangatlah besar – kita harus berjuang keras.
“Kami juga tidak mendapat banyak tikungan, jadi ada sedikit yang kami dapatkan, tapi Anda bisa tahu perbedaan kecepatan di jalur lurus di jalur lurus utama sangat besar – menurut saya sekarang 8 km.
“Saya pikir mereka mungkin akan menurunkan downforce, itu akan menjadi bagian dari permainan, dan saya pikir itu hanya kekuatan murni.”
Mercedes mengubah filosofi desainnya menjelang tahun 2019 dalam upaya melakukan perbaikan pada tikungan kecepatan rendah. Meski memenangkan enam balapan pertama, mereka kesulitan menyamai Ferrari dalam hal performa murni di sirkuit berkecepatan tinggi seperti Kanada dan Bahrain.
“Kami melihat bahwa di trek seperti Budapest, Singapura, dan Monaco, kami tidak tampil baik dan kami benar-benar mencoba memahami mengapa hal itu terjadi dan menggali lebih dalam,” jelas Wolff.
“Kami datang dengan mobil yang lebih baik di tikungan, lebih seimbang, bukan monster perkasa yang kami miliki di speedways seperti Silverstone, itu adalah sedikit kompromi.
“Anda bisa lihat jika datang ke sini di mana tidak ada serangkaian tikungan lambat, kami sepertinya tidak mendapat keuntungan,” tambahnya.
“Menurut saya salah satu kelebihan mobil 2019 ini adalah grip mekanis dan grip aerodinamis yang bisa kami hasilkan sangat bagus, hanya saja kami mungkin berkompromi di kecepatan garis lurus.
“Di sinilah kami sedikit kesulitan. Pada sesi terakhir itu, secara keseluruhan kami kehilangan enam persepuluh detik di lintasan lurus, jadi kami harus menggali lebih dalam dan memahami apa yang dapat kami lakukan untuk sedikit mundur.”
Namun bos Ferrari Mattia Binotto ingin memanfaatkan awal yang menjanjikan di akhir pekan yang dibuat timnya, dan memperkirakan Mercedes akan menantang posisi terdepan saat dia lolos.
“Menurut saya mode mesin FP3 pasti berbeda antar mobil,” ujarnya.
“Seperti biasa, saya memperkirakan pesaing kami akan menjadi sangat kuat pada sore hari.”
