Toyota berkomitmen pada aturan WEC Hypercar mulai musim 2020-21 | Le Mans
Toyota telah memastikan akan terus membalap di FIA World Endurance Championship dengan diperkenalkannya kelas atas baru berbasis Hypercar pada musim 2020-21.
Toyota saat ini satu-satunya pabrikan yang berlomba di LMP1, kategori teratas di WEC dan Le Mans 24 Jam, dengan mobil TS050 Hybrid yang ada akan dipensiunkan setelah kampanye ’19-20.
Setelah mengonfirmasi kategori teratas baru yang dipimpin Hypercar untuk ’20-21 di Le Mans pada hari Jumat, Toyota mengumumkan akan memasuki kelas baru dan melanjutkan di WEC.
“Toyota Gazoo Racing akan melanjutkan partisipasinya di FIA World Endurance Championship (WEC) setelah tahun 2020 menyusul konfirmasi regulasi teknis baru,” demikian bunyi pernyataan tersebut.
Tim telah mengumumkan partisipasinya pada musim 2019-2020, kampanye terakhir berdasarkan peraturan spesifikasi LMP1 saat ini, dan hari ini mengonfirmasi bahwa mereka akan hadir di grid ketika generasi baru mobil balap ketahanan kelas atas membuat WEC mereka. debut pada musim gugur 2020.”
Toyota akan membangun prototipe mobil bertenaga hybrid berdasarkan mobil jalan raya GR Super Sport, yang keduanya sedang menjalani desain dan pengembangan.
Konfirmasi keterlibatan Toyota memastikan kembalinya kompetisi multi-pabrikan di kelas atas di Le Mans, dengan Aston Martin mengumumkan rencana untuk memasukkan Valkyrie Hypercar di kelas tersebut hari ini.
“Toyota Gazoo Racing menyambut dengan antusias tantangan masa depan untuk bersaing dengan pabrikan mobil sport lainnya di kategori teratas baru WEC dan Le Mans 24 Hours dan yakin akan periode yang menarik dan sukses untuk balap ketahanan,” tambah pernyataan itu.
“Uji lintasan mobil balap baru yang namanya akan diumumkan kemudian akan dimulai tahun depan sebelum dimulainya musim 2020-2021, sedangkan detail lebih lanjut dari mobil jalan raya GR Super Sport akan dirilis oleh Toyota. Gazoo Racing seiring berjalannya waktu.”
Shigeki Tomoyama, presiden Gazoo Racing Company, mengatakan: “Saya dengan senang hati mengonfirmasi bahwa Toyota Gazoo Racing akan melanjutkan tantangannya dalam balap ketahanan melebihi peraturan yang ada saat ini.
“Terima kasih kepada ACO dan FIA atas kerja keras mereka dalam menyelesaikan peraturan ini, yang kami harap akan mengantarkan era keemasan baru balap ketahanan, dengan banyak pabrikan yang memperjuangkan Le Mans dan Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA.
“Bagi Toyota Gazoo Racing, era kompetisi baru ini adalah kesempatan luar biasa untuk menunjukkan kredibilitas kami tidak hanya sebagai tim balap melawan beberapa tim terbaik dalam bisnis ini, namun juga sebagai produsen mobil sport.
“Saya yakin saya bergabung dengan para penggemar dan kompetitor dalam menyambut peraturan baru dan menantikan era kompetisi yang menarik di WEC dan Le Mans.”
