Trek siap F1 yang bisa menjadi tuan rumah balapan pada tahun 2020 | F1

Menyusul kabar bahwa Formula 1 sedang berdiskusi dengan sirkuit yang awalnya tidak ada dalam kalender 2020 tentang kemungkinan menjadi tuan rumah balapan tahun ini, mari kita lihat beberapa trek yang siap untuk F1.

Dengan pandemi COVID-19 yang sedang berlangsung mengacaukan jadwal awal F1 2020 setelah 10 balapan pertama ditunda atau dibatalkan seluruhnya, panitia kejuaraan bekerja keras untuk menyusun kalender yang diubah setelah kondisi aman untuk balapan.

Meskipun kepala eksekutif F1 Chase Carey mengakui bahwa pemilik olahraga tersebut sedang mempersiapkan “kemungkinan kecil tidak adanya balapan pada tahun 2020”, dia menekankan “kami semakin yakin” dengan tawaran musim kejuaraan dunia tahun ini.

Carey mengatakan tujuannya tetap untuk memulai musim di Austria pada akhir pekan pertama bulan Juli, dan “kemungkinan besar” musim ini akan diikuti dengan balapan kedua di Red Bull Ring pada 12 Juli.

Cetak biru F1 untuk meluncurkan kampanye ini mencakup serangkaian putaran tertutup di Eropa hingga Juli, Agustus, dan awal September, kemudian ke Eurasia, Asia, dan Amerika, sebelum musim berakhir pada pertengahan Desember, Timur Tengah diakhiri dengan balapan di Bahrain dan Abu Dhabi.

Dalam panggilan konferensi yang membahas hasil keuangan F1 yang turun 84% pada kuartal pertama tahun 2020, Carey mengungkapkan bahwa seri tersebut sedang menjajaki “semua opsi” dalam upayanya untuk kembali ke balapan dan mengungkapkan jalur yang tidak ada pada tampilan awal. Kalender 22 balapan bisa membantu F1.

F1 harus mengadakan setidaknya delapan Grand Prix di tiga benua untuk memvalidasi musim kejuaraan dunia.

Semua balapan F1 harus berlangsung di sirkuit yang memenuhi persyaratan Kelas 1 FIA. Jadi apa yang bisa dilakukan secara realistis jika diperlukan?

Hockenheim telah mengonfirmasi bahwa pihaknya sedang dalam pembicaraan awal dengan F1 tentang kemungkinan menjadi tuan rumah balapan pada tahun 2020, setelah dikeluarkan dari kalender setelah Grand Prix Jerman 2019 setelah gagal mencapai kesepakatan baru.

Sirkuit ini bisa dibilang merupakan tempat terbaik untuk menyelenggarakan balapan dalam waktu singkat, karena lokasinya menjadikannya salah satu yang paling dekat dengan tujuh tim F1 yang sebagian besar berbasis di Inggris.

Penurunan tingkat kematian dan infeksi terkait virus corona telah menyebabkan pemerintah Jerman mulai mengurangi pembatasan lockdown, sementara sepak bola Bundesliga telah diberi lampu hijau untuk dilanjutkan pada 16 Mei.

Oleh karena itu, kasus ini juga bisa diajukan ke Jerman Nurburgringyang menawarkan total 40 grand prix, menjadi pilihan.

Tantangan keuangan yang sedang berlangsung dan perubahan kepemilikan telah menghalangi sirkuit tersebut untuk menjadi tuan rumah F1 sejak 2013, meskipun sirkuit tersebut mengadakan diskusi dengan F1 pada tahun 2018 tentang kemungkinan kembalinya kalender tersebut.

Sirkuit lain yang siap menjadi tuan rumah F1 adalah Portimao setelah mendapat lisensi FIA Grade 1 bulan lalu, pintu terbuka untuknya bergabung ke kalender F1.

Sirkuit Internasional Algarve sebelumnya menyambut tim F1 sebagai tempat pengujian pada tahun 2008 dan 2009. Lokasinya dekat dengan hotel dan bandara setempat, yang akan berguna bagi upaya F1 untuk menciptakan lingkungan “biosfer”, sementara iklimnya yang hangat membuat balapan dapat diadakan di akhir tahun jika diperlukan.

Portugal juga menawarkan venue kedua yang siap F1 berupa Estorilyang terletak di Riviera Portugis di luar ibu kotanya Lisbon.

Imola dapat dipertimbangkan setelah terjun ke dalam ring sebagai tempat potensial untuk menjadi tuan rumah balapan F1 secara tertutup tahun ini, jika kondisi di Italia – salah satu negara Eropa yang terkena dampak paling parah – dalam beberapa bulan mendatang membaik.

Bekas tuan rumah Grand Prix San Marino dapat berlangsung sebagai acara berturut-turut dengan Grand Prix Italia, yang masih dijadwalkan pada 6 September, meskipun Monza diketahui sebagai trek terbaru yang menjadi tuan rumah double-header untuk balapan tersebut. akhir pekan tanggal 5-6 dan 12-13 September.

Sepang menawarkan tempat luar biasa lainnya yang terakhir menjadi tuan rumah F1 pada tahun 2017. Grand Prix Malaysia dipindahkan ke slot awal Oktober menjelang akhir kalender F1, yang sejalan dengan visi F1 saat ini untuk mengubah jadwalnya.

Setelah awalnya menjadi negara dengan kasus infeksi virus corona terbanyak di Asia Tenggara, Malaysia mulai melonggarkan beberapa pembatasannya dan mengizinkan sebagian besar bisnisnya buka bulan ini setelah mencatat jumlah kasus baru terendah pada akhir bulan April.

Selain Circuit de Barcelona-Catalunya, Spanyol juga menawarkan dua venue Kelas 1 lainnya yang pernah menjadi tuan rumah balapan dan tes F1 di masa lalu di Jerez Dan Valencia. Bandara terdekat menjadikan Circuito de Jerez sangat menarik, dan salah satu atau kedua tempat ini dapat digabungkan untuk menyamai balapan Barcelona dan grand prix apa pun yang mungkin berlangsung di Portugal untuk meringankan masalah logistik.

Namun, pelonggaran sementara pembatasan lockdown yang kejam di Spanyol dapat menghambat jalannya F1, tergantung pada bagaimana situasi negara tersebut dalam beberapa minggu dan bulan mendatang.

Pesaing potensial lainnya termasuk perusahaan besar Turki Taman Istanbul dan itu Arena Balap Motor Indianapolisseiring dengan berlanjutnya acara olahraga besar di Amerika Serikat dengan NASCAR dan IndyCar masing-masing akan dilanjutkan pada akhir bulan ini dan Juni.

Brickyard juga akan menarik bagi pemilik F1 Amerika, Liberty Media, dan dapat dijadwal ulang agar sesuai dengan rencana grand prix Amerika Serikat dan Meksiko pada akhir tahun.