Valencia: Jorge Lorenzo menyebut konferensi pers ‘luar biasa’ | MotoGP

Jorge Lorenzo akan membuat pengumuman besar setelah mengadakan konferensi pers ‘luar biasa’ di Valencia sore ini, menjelang final musim MotoGP.

Masa depan juara MotoGP tiga kali itu menjadi subyek spekulasi yang intens setelah musim debut yang buruk di Repsol Honda, dilanda serangkaian cedera dan kurang percaya diri pada RC213V.

Pembalap Spanyol itu, yang berada di posisi kesebelas dan tidak lebih tinggi dari posisi ke-14 sejak mengalami patah tulang punggung di Assen pada bulan Juni, akan bergabung dengan CEO Dorna Carmelo Ezpeleta untuk konferensi pers pukul 15.00.

Asumsi wajarnya adalah Lorenzo akan mengumumkan bahwa ia tidak menjalani tahun kedua kontrak HRC-nya dan – mengingat kehadiran Ezpeleta – berencana pensiun dari MotoGP.

Kemungkinan yang lebih kecil adalah bahwa pemain berusia 32 tahun itu telah memutuskan untuk mengambil cuti panjang untuk mendapatkan kembali kebugarannya sebelum kembali beraksi pada tahun 2021, ketika semua kursi teratas saat ini kosong.

Bagaimanapun, keluarnya Lorenzo lebih awal dari Repsol berarti HRC akan membutuhkan pengganti juara dunia Marc Marquez musim depan.

Johann Zarco, yang telah melakukan pekerjaan mengesankan selama dua kali stand-in di LCR Honda, adalah kandidat utama.

Pilihan lain termasuk memindahkan Cal Crutchlow atau rekan setimnya di LCR Takaaki Nakagami (kemungkinan tidak terjadi karena operasi bahu baru-baru ini) ke tim resmi, dalam hal ini Zarco akan mengisi kekosongan tersebut, atau mempromosikan pembalap penguji Stefan Bradl.

Lorenzo memulai musim ini dengan tujuan menjadi pebalap kelima dalam sejarah yang memenangi balapan kelas premier untuk tiga pabrikan berbeda, setelah mengklaim 44 kemenangan dan tiga gelar saat berada di Yamaha pada 2009-2016, ketika tiga kemenangan setelah perpindahan besar-besaran ke Ducati pada 2017 -2018.

“Saya juga kesulitan di tahun pertama di Ducati, tapi kali ini saya lebih kesulitan (di Honda) karena sebelum musim dimulai saya mengalami dua cedera besar tahun lalu, di Aragon di kaki dan di Thailand di pergelangan tangan,” kata Lorenzo. di awal tahun.

“Kemudian di pramusim tulang skafoid saya patah, di Qatar saya mengalami patah beberapa tulang rusuk dan (mengalami kecelakaan uji cepat di Catalunya) tetapi yang paling parah terjadi di Assen.

“Saya belum pernah 100% fit untuk mengendarai Honda, jadi saya tidak pernah bisa berusaha maksimal. Seperti ini di MotoGP itu sulit, terlebih lagi ketika Anda tidak merasa nyaman sepenuhnya di atas motor.

“Itulah perasaan yang saya rasakan saat ini bersama Honda. Saya tidak pernah benar-benar merasa aman, terutama di bagian depan motor. Semua keadaan, terutama cedera, membuat situasi atau hasil saya sangat buruk. .”

Sebelum bergabung dengan MotoGP, Lorenzo adalah juara dunia 250cc pada tahun 2006 dan 2007, dan memenangkan empat balapan 125cc antara tahun 2002-2004.

Sepang: Klasemen Kejuaraan MotoGP
Surat Pengendara Basah Tim Tanda Perbedaan.
1 = Marc Marquez SPA Repsol Honda (RC213V) 395
2 = Andrea Dovizioso AKU TA Tim Ducati (GP19) 256 (-139)
3 ^1 Maverick Vinales SPA Monster Yamaha (YZR-M1) 201 (-194)
4 ˅1 Alex Rins SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 194 (-201)
5 = Danilo Petrucci AKU TA Tim Ducati (GP19) 176 (-219)
6 = Fabio Quartararo DARI Petronas Yamaha (YZR-M1)* 172 (-223)
7 = Valentino Rossi AKU TA Monster Yamaha (YZR-M1) 166 (-229)
8 = Jack Miller KELUAR Pramac Ducati (GP19) 149 (-246)
9 = Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 133 (-262)
10 = Franco Morbidelli AKU TA Petronas Yamaha (YZR-M1) 115 (-280)
11 = Paul Espargaro SPA Pabrik KTM Red Bull (RC16) 94 (-301)
12 = Joan Mir SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 83 (-312)
13 = Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) 74 (-321)
14 = Aleix Espargaro SPA Pabrik Aprilia Gresini (RS-GP) 56 (-339)
15 = Francesco Bagnaia AKU TA Pramac Ducati (GP18)* 54 (-341)
16 = Andrea Iannone AKU TA Pabrik Aprilia Gresini (RS-GP) 43 (-352)
17 = Miguel Oliveira OLEH Red Bull KTM Tech3 (RC16)* 33 (-362)
18 = John Zarco DARI LCR Honda (RC213V) 30 (-365)
19 = Jorge Lorenzo SPA Repsol Honda (RC213V) 25 (-370)
20 = Tito Rabat SPA Ducati Avintia Asli (GP18) 18 (-377)
21 = Stefan Bradl Jerman Repsol Honda (RC213V) 16 (-379)
22 = Michele Pirro AKU TA Tim Ducati (GP19) 9 (-386)
23 = Hafiz Syahrin GILA Red Bull KTM Tech3 (RC16) 8 (-387)
24 = Sylvain Guintoli DARI Suzuki Ecstar (GSX-RR) 7 (-388)
25 = Karel Abraham JUNI Ducati Avintia Asli (GP18) 7 (-388)
26 = Mika Kalio SIRIP Pabrik KTM Red Bull (RC16) 3 (-392)

situs judi bola