Verstappen: Honda meningkatkan keandalan daripada performa

Max Verstappen mengatakan peningkatan mesin pertama Honda pada musim Formula 1 2019 akan memberikan keandalan yang lebih besar dibandingkan peningkatan performa secara langsung dan mendukung perubahan dengan baik, bahkan jika hal itu membuatnya terkena potensi penalti grid di akhir musim.

Semua mobil bertenaga Honda akan mendapatkan pembaruan unit tenaga Honda ‘Spec 2’ di Grand Prix Azerbaijan seiring pabrikan Jepang tersebut mempercepat rencana pengembangannya selama kemitraan barunya dengan Red Bull dan Toro Rosso.

Verstappen mengatakan peningkatan ini akan menghadirkan keandalan dan daya tahan yang lebih besar, yang diharapkannya akan menghasilkan umur mesin yang lebih lama, tetapi tidak mengharapkan lompatan besar dalam hal kinerja.

“Ini terutama tentang keandalan dan daya tahan mesin, jadi saya pikir ini akan sedikit lebih baik dalam hal performa, tapi tidak terlalu besar,” kata Verstappen. “Saya sangat senang karena mereka terus berusaha keras untuk menghadirkan pembaruan, jadi itu selalu bagus.

“Saya senang jika pada akhir musim kami dapat mengatakan bahwa kami telah benar-benar menutup jarak dengan Ferrari dan jika kami menggunakan lebih banyak mesin maka itu bagus.

“Selalu bisa lebih baik, itulah mengapa mereka mendorong konsep mesin yang lebih baik lagi. Saya senang mereka melakukannya dan mudah-mudahan kami bisa menjalankan mesin itu lebih lama dibandingkan mesin pertama, yang masih bisa kami gunakan, tidak ada masalah dengan itu.”

Meskipun Verstappen tidak memperkirakan peningkatan performa yang signifikan dalam penyelesaian balapan, ia menunjukkan bahwa “beberapa persepuluh” detik ditemukan dalam mode kualifikasi, namun ia yakin Ferrari masih akan memiliki keunggulan saat memasuki Q3.

“Saya pikir dalam balapan kami lebih kompetitif,” katanya. “Di kualifikasi, hanya Ferrari yang menonjol, ini sangat besar, tapi seperti yang saya katakan sebelumnya, mereka memiliki sesuatu di mesin mereka yang benar-benar berfungsi, jadi itu bagus, dan itu memberikan motivasi yang baik kepada Honda untuk bekerja lebih keras lagi dalam melakukan apa yang mereka lakukan.

Rekan setim Verstappen di Red Bull, Pierre Gasly, menggemakan komentarnya dan mendukung waktu peningkatan, yang dikabarkan akan tiba untuk Grand Prix Kanada, dan meskipun ada kekhawatiran tentang penalti, dia senang dengan kedatangan yang lebih awal.

“Kita semua memiliki rencana pengembangan yang berbeda,” tambah Gasly. “Apa yang kami tahu adalah Honda bekerja sangat keras, dan saya pikir kami semua senang dengan kemajuan yang mereka capai.

“Kami tahu kami akan mendapatkan lebih banyak peningkatan selama musim ini. Saya pikir strategi tim, hal terbaik yang harus dilakukan adalah mengganti mesin sekarang, dan kemudian kami akan mendapatkan peningkatan lagi di akhir musim ini, tapi mungkin rencana yang berbeda dari tim lain.”

Setiap pembalap F1 hanya diperbolehkan tiga mesin pembakaran internal (ICE), unit pemanas unit generator motor (MGU-H) dan turbocharger (TC), ditambah hanya dua elemen unit tenaga F1 yang tersisa.

Dengan para pembalap Honda yang menggunakan setidaknya unit kedua dari setiap elemen pada putaran keempat dari 21 musim balapan, kekhawatiran muncul mengenai ketahanan bagian-bagian mesinnya, yang dapat menghadapi kemungkinan penalti grid di akhir musim. pada unit tambahan – masalah rutin yang menghantui Honda sejak kembalinya ke F1 pada tahun 2015.