Verstappen: Sangat menyenangkan memecahkan rekor putaran, tapi saya lebih suka balapan yang bagus | F1
Max Verstappen setuju dengan asumsi bahwa rekor putaran Formula 1 akan dipecahkan dengan mobil tahun 2020, tetapi khawatir hal itu tidak akan membantu menciptakan balapan yang menarik karena ketergantungan pada downforce.
Esteban Ocon memimpin prediksi bahwa musim ini semua rekor putaran F1 bisa dipecahkan oleh mobil generasi saat ini, teori yang didukung dengan tidak adanya tes pramusim pertama dengan Valtteri Bottas sudah hanya terpaut tiga persepuluh dari Sirkuit F1 Barcelona-Catalunya trek itu. merekam tanpa menemukan kinerja puncak.
Meskipun Verstappen mengakui akan sangat mengesankan melihat rekor baru yang dibuat tahun ini, ketergantungan mobil pada downforce membuat balapan di trek “semakin buruk” mengingat penurunan performa yang relatif ketika pengemudi berada di udara ‘kotoran’ dari mobil. . di depan mereka.
Permasalahan tersebut menjadi pendorong utama di balik peninjauan regulasi F1 2021 untuk memastikan mobil generasi baru tidak dirugikan saat mengikuti mobil lain di lintasan, sehingga membantu terciptanya aksi balap yang lebih ketat dan kompetitif. Simulasi awal mobil F1 tahun depan juga menunjukkan mobil baru tersebut lebih lambat sekitar tiga detik dibandingkan generasi sekarang.
“Sungguh menyenangkan bisa mencetak lap, tapi sejujurnya saya lebih suka balapan yang bagus,” kata Verstappen. “Mobil-mobilnya luar biasa untuk dikendarai, sangat cepat, dan kami yakin akan memecahkan beberapa rekor putaran.
“Tapi kalau mengikuti mobil itu tidak mungkin. Ada kerugian kerugian yang sangat besar dan tentu saja mobil semakin cepat setiap tahunnya sehingga semakin parah.
“Jadi, yang pasti untuk tahun depan saya rasa mobil ini tidak akan semenyenangkan dan semudah dikendarai, tapi saya hanya berharap balapannya akan lebih baik.”
Verstappen juga membandingkan RB16 barunya dengan pendahulunya pada tahun 2019 dan merasa bahwa evolusi desain dari Red Bull telah meningkatkan stabilitas mobil sekaligus memberikan potensi performa yang lebih besar.
“Saya pikir secara keseluruhan ini terasa lebih terhubung,” jelasnya. “Tapi itu juga targetnya. Tidak ada kejutan nyata di sana.
“Saya pikir kami mengerjakannya menjelang akhir musim dan sudah menguji beberapa ide untuk tahun ini. Jadi, yang kami targetkan dari terowongan angin, begitu saya masuk ke dalam mobil, baik-baik saja. “
Verstappen menyelesaikan total 254 lap selama berkendara di Red Bull RB16 pada tes pramusim pertama di Spanyol – tertinggi kedua dari semua pembalap dan hanya tertinggal 273 lap dari juara dunia F1 Lewis Hamilton untuk Mercedes.
