Vettel: Perubahan komposisi ban Formula 1 untuk 2019 ‘agak kecil’ | F1
Sebastian Vettel merasa perbedaan antara kompon ban Formula 1 Pirelli 2018 dan 2019 “cukup kecil”, dan yakin perubahan pada pemilihan balapan akhir pekan pabrikan Italia itu akan berdampak lebih besar tahun depan.
Vettel menentukan kecepatan Ferrari pada hari pertama tes pasca musim di Abu Dhabi pada hari Selasa, menyelesaikan 69 lap saat tim menyelesaikan balapan bersama dengan kompon Pirelli 2019.
Vettel menjelaskan setelah sesi tersebut bahwa dia hanya merasakan sedikit perbedaan dibandingkan kompon tahun 2018, dan menambahkan bahwa dia yakin kisaran ban akan lebih dekat untuk musim depan.
Perbedaannya cukup kecil, kata Vettel.
“Berbicara dengan Pirelli, menurut saya keseluruhan ban agak berdekatan, jadi Hypersoft lebih mengarah ke arah lain, dan ban keras – yang tidak kami gunakan – harus lebih mengarah ke ban yang lebih lunak.
“Kami akan melihat pilihan ban apa untuk tahun depan. Ini akan menjadi hal terbesar yang dinanti-nantikan, siapa pun yang memantau senyawa apa yang telah diputuskan oleh Pirelli untuk dibawa, karena hal tersebut dapat membuat lebih banyak perbedaan daripada perpindahan saat ini dari tahun ’18 ke ’19. “
Vettel berharap rekan setimnya di tahun 2019 Charles Leclerc bisa mendapatkan pemahaman yang lebih menyeluruh tentang ban tahun depan ketika dia melakukan tes pada hari Rabu, setelah kehilangan kecepatan karena beberapa masalah kecil dan kecelakaan kecil di Tikungan 1 di tengah hari.
“Sayangnya kami menemui beberapa masalah kecil hari ini dan memerlukan lebih banyak perhatian dan waktu untuk mengganti bagian yang rusak. Bukan hal besar, tapi kami kehilangan sedikit waktu,” kata Vettel.
“Tidak ada kejutan besar. Band-bandnya sepertinya berfungsi, terlihat sangat mirip, kami punya banyak data, sekarang kami harus melihatnya.
“Saya ingin berbuat lebih banyak, terutama lari jarak jauh, jadi kami melewatkan hal itu. Saya pikir Charles akan mendapatkan lebih banyak waktu latihan dan lebih banyak jawaban besok. “
((“fid”: “1374886”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: salah,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null , “type”: “media”, “field_deltas”: “1”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: false, “field_file_image_alt_text (und) (0 ) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” style ” : “tinggi: 633 piksel; lebar: 950 piksel;”, “kelas”: “penggoda file elemen media”, “data-delta”: “1”))
Pemikiran Vettel tentang kompon ban juga diamini oleh Lando Norris, yang menyelesaikan dua jarak balapan untuk McLaren di Yas Marina.
“Tidak ada yang berbeda,” kata Norris tentang hubungan tersebut. “Dari segi keseimbangan sepertinya tidak ada yang berubah. Tentu saja kami merasakan beberapa hal, tetapi saya mungkin tidak seharusnya mengatakannya secara pasti…
“Tetapi ada beberapa perbedaan. Keduanya tidak persis sama, ada yang sedikit lebih baik, ada pula yang sedikit lebih buruk. Tidak terlalu dramatis. “
