Vinales: Elektronik, peningkatan sasis diperlukan karena mesin membeku | MotoGP
Maverick Vinales mengatakan terobosan Movistar Yamaha dari tes Misano bulan lalu pada paket elektroniknya telah memulihkan kepercayaan diri terhadap YZR-M1, namun ia menerima bahwa tim akan memiliki keterbatasan dengan mesinnya saat ini selama sisa musim ini.
Pembalap Movistar Yamaha itu membawa kecepatan impresifnya dari Silverstone ke putaran Misano dengan memimpin sesi latihan bebas terakhir sebelum naik ke barisan depan dengan lap terbang terakhirnya di kualifikasi.
Vinales menyebut keunggulan Yamaha karena perbaikan yang ditemukan selama tes pribadi di sirkuit Italia bulan lalu, tetapi setelah pembatalan MotoGP Inggris, dia belum memiliki kesempatan untuk mengujinya dalam kondisi balapan.
Namun dengan start di barisan depan pertama sejak putaran Mugello, Vinales ingin menghindari rasa frustrasi yang sering terjadi di awal balapan dan menghasilkan performa yang kompetitif.
Motivasinya sangat tinggi setelah tidak bisa balapan di Silverstone, karena saya merasa sangat baik, kata Vinales. “Saya menjaga momentum dan motivasi yang sama dan saya yakin kami melakukan pekerjaan dengan baik pada tes dan kami banyak meningkatkan perasaan kami. Besok saya akan berusaha sekuat tenaga dan saya akan mencoba dari ronde pertama.
“Saya pikir kami memiliki degradasi ban yang bagus, jadi saya bisa menjadi kuat pada akhirnya. Mari kita lihat, saya penasaran karena kami masih belum pernah balapan sejak kami memperbaiki perangkat elektroniknya, jadi akan menarik untuk mendapatkan data dan melihat apakah kami bisa sekuat saya di Silverstone.”
Meskipun ada tanda-tanda menggembirakan, Vinales menerima bahwa Yamaha mungkin terkendala oleh spesifikasi mesinnya saat ini – dengan terhentinya pengembangan hingga akhir tahun karena peraturan MotoGP – jadi fokusnya adalah meningkatkan elektronik dan sasisnya untuk mencapai paket keseluruhan.
“Yamaha sudah meningkat, tapi kami masih perlu lebih meningkatkan lagi,” ujarnya. “Pabrikan lain berada pada level yang sangat bagus dan seperti yang saya katakan, saya tidak sabar untuk meningkatkan dan membantu Yamaha mengembangkan motor yang sangat bagus terutama untuk tahun depan karena kami menghadapi mesin yang sama dengan yang dimiliki tahun ini.
“Kami harus mencoba membangun sasis yang bagus dan meningkatkan sistem elektronik, jadi penting untuk benar-benar konsisten hingga akhir musim.
“Saya sebenarnya senang dengan cara kerja motor ini dan saya penasaran untuk melihat siapa yang akan balapan, karena kenyataannya ada di balapan, jadi mari kita lihat besok, tapi saya merasa cukup kuat di sini.”
Saat ini, Yamaha bersama Honda dan Ducati tidak diperbolehkan melakukan pengembangan mesin apa pun sebagai bagian dari aturan konsesi MotoGP.
Suzuki, Aprilia dan KTM diperbolehkan mengembangkan pengembangan mesin setelah tidak mencapai enam poin konsesi dalam satu musim. Suzuki hanya terpaut satu poin dan satu podium setelah meraih lima poin (masing-masing satu poin untuk tiga tempat ketiga ditambah dua poin untuk satu tempat kedua) sejauh musim ini.
