Vinales ‘kejutan’ dengan kecepatannya di cuaca panas | MotoGP | Berita
Maverick Viñales mengaku sedikit terkejut dengan kecepatannya di Misano pada hari Jumat, hari yang ditunjukkan Yamaha secara kompetitif di trek yang panas dan licin, kondisi yang menjadi kelemahan M1-nya pada tahun 2019.
Pebalap berusia 24 tahun itu menyelesaikan FP2 dengan waktu tercepat, 1m 32,775s cukup untuk menempatkannya di depan Fabio Quartararo yang berada di posisi kedua dengan selisih 0,057 detik. “Kami sangat kompetitif,” kata Vinales, yang jarang keluar dari posisi tiga besar sepanjang hari.
Bahwa performa ini terjadi ketika Vinales membalap dengan suhu lintasan lebih dari 40 derajat di permukaan yang tidak memiliki cengkeraman apa pun, memberi tahu pembalap Catalan itu dua hal: Yamaha meningkatkan kemampuannya di tikungan lambat; dan bahwa pemenang balapan MotoGP enam kali itu memahami “cara mengendarai motor saat licin.”
“Saya sangat dekat dengan waktu putaran yang saya capai saat tes. Saya bisa mencapai waktu putaran itu dengan motor ini. Bagaimanapun, menurut saya kejutannya adalah kami bisa sangat kompetitif dalam kondisi panas.
“Kami bekerja sangat keras, seluruh staf Yamaha, terutama (Takahiro) Sumi (pemimpin tim MotoGP Yamaha) yang memberikan yang terbaik kepada kami. Selangkah demi selangkah kita semakin dekat dan tentunya kita berpura-pura menjadi kecepatan tertinggi; kita tidak bisa menghilangkannya, tapi kita bisa meningkatkannya di bidang lain.
“Ini sangat halus,” katanya tentang permukaannya. “Tahun lalu cengkeraman di trek jauh lebih baik. Saya pikir kami membuat peningkatan yang baik di tikungan lambat selama tes. Di tikungan lambat kami sekarang cukup kompetitif.
“Kami tahu bahwa di tikungan cepat Yamaha selalu sangat bagus. Namun di tikungan lambat kami melakukan peningkatan. Yang pasti dalam kecepatan menikung dan belokan yang lebih baik.”
Diminta menjelaskan kecepatannya dalam kondisi seperti itu ketika di Brno – sebulan yang lalu – ia mengeluhkan performa M1 setelah tingkat cengkeramannya turun, Vinales menunjuk pada pekerjaan yang dilakukan pada tes dua hari baru-baru ini di trek ini.
“Sejujurnya saya pikir selama tes kami melakukan pekerjaan dengan baik. Saya terus mencoba memahami (dengan) ban keras cara mengendarai motor saat licin. Saya rasa saya membuat diri saya sedikit lebih baik dalam kondisi licin.
“Saya kira itu penjelasannya, karena pada akhirnya motornya sama saja. Saya mencoba memperbaiki motornya. Selalu sangat penting untuk mencoba meningkatkan motornya.”
Pada hari ketika rekan setimnya Valentino Rossi menguji coba berbagai item baru, termasuk knalpot ganda baru, swingarm karbon, dan penutup rem depan, Vinales gagal mencoba yang terakhir.
Ditambah lagi, dia lebih puas dengan sepedanya dari Silverstone, yang tidak menampilkan item baru tersebut. Memang, pemenang balapan Assen itu mencatatkan waktu tercepatnya dengan swingarm alumunium Yamaha dan knalpot lama.
“Sebenarnya menurut saya kita perlu melakukan lebih banyak putaran untuk lebih memahami apa pengaruhnya terhadap motor,” katanya. “Entah bagaimana saya punya perasaan yang baik dengan motor standar dan saya tidak ingin mengubah perasaan itu. Kami sangat kompetitif. Sudah dari putaran pertama.
“Saya tidak ingin mengubah perasaan itu karena kami sangat kompetitif. Dari lap pertama saya bisa melihat diri saya berada di antara tiga tempat pertama. Kami harus terus bekerja, tapi sepertinya dengan kondisi panas seperti ini motor sudah bekerja cukup baik. Ini sangat positif bagi kami.”
Apakah itu berarti dia tidak akan menggunakan swingarm karbon lagi akhir pekan ini? “Jika perlu, saya akan mencobanya. Jika kami melihat Valentino cepat dan konstan dengan ritme yang bagus, kami akan mencobanya.
“Tetapi saat ini saya memiliki ritme yang bagus dengan motor standar. Bukan berarti lebih baik atau tidak, karena pada akhirnya ada sisi positif dan negatifnya. Tapi perasaan adalah hal yang paling penting, menurutku.”