Vinales mempertahankan keunggulan FP3 di tengah drama Quartararo, Ducati terpaksa memasuki Q1 | MotoGP
UPDATE dari Petronas: Berita tentang Fabio: pengendara baik-baik saja. Dia merasakan sakit di pinggulnya, namun hasil rontgen memastikan tidak ada yang patah.
Maverick Vinales menghindari drama yang mengelilinginya untuk mempertahankan posisi pertama pada latihan bebas ketiga dan terakhir untuk MotoGP Aragon, tetapi usahanya dibayangi oleh kecelakaan besar yang melibatkan rivalnya, Fabio Quartararo.
Pembalap Prancis itu – yang masih menjadi yang tercepat ketiga dalam catatan waktu – mengalami pengereman yang tinggi pada tikungan ke-14 yang sulit, yang juga menjadi lokasi kecelakaan kemarin, dengan Petronas SRT Yamaha mulai terlipat di bawahnya sebelum dia bergerak ke arah lain.
Quartararo menamparnya di udara – meskipun sebelumnya serangan buruk dari Yamaha yang menghancurkannya – mendarat dengan keras di sisi kirinya, yang pada awalnya mendorongnya untuk meraih bahunya. Quartararo membutuhkan bantuan untuk bangkit dan akhirnya mengambil tandu yang tersedia sebelum dipindahkan ke pusat medis.
Insiden tersebut bisa menjadi kemunduran besar bagi Quartararo – yang memimpin Joan Mir di klasemen dengan selisih 10 poin – dalam aspirasi gelarnya, bahkan jika ia kembali ke jalurnya hari ini dan mendapati dirinya dikompromikan oleh kondisinya.
Memang benar, kecelakaan itu – salah satu dari sedikit kecelakaan yang terjadi di jalan menurun menuju Tikungan 14 saat pengereman – akan menyoroti kondisi yang sejuk, dan pihak penyelenggara mencoba menyiasatinya dengan menjalankan sesi FP3 satu jam setelah dimulainya.
Penundaan ini berarti sebagian besar pebalap bisa melaju lebih cepat dari FP2, meski pebalap terdepan relatif sama.
Meski lebih lambat satu detik dari performa terbaiknya pada hari Jumat, Vinales masih menjadi yang tercepat secara keseluruhan, masih memimpin Yamaha 1-2-3 dengan Franco Morbidelli kedua dan Quartararo yang tertatih-tatih bertahan di posisi ketiga.
Sesi yang kuat untuk Honda, Cal Crutchlow – yang hampir melakukan kesalahan di Tikungan 14 – membawa LCR Honda ke posisi keempat, satu dari tiga RC213V yang langsung lolos ke Q2, termasuk Takaaki Nakagami di posisi kedelapan dan untuk pertama kalinya tahun ini, Alex Marquez di posisi ketujuh.
Pol Espargaro mengibarkan bendera untuk KTM dengan posisi terbaik kelima yang menggembirakan, sementara Suzuki memiliki kedua pebalapnya di Q2 dengan Mir – yang akan menantikan kabar terbaru tentang Quartararo – keenam dan Alex Rins di urutan kesembilan. Aleix Espargaro mengambil posisi ke-10 dan terakhir Q2 untuk Aprilia.
Satu bonus untuk Quartararo adalah kenyataan bahwa Ducati terus berjuang dalam kondisi tersebut karena tidak satu pun dari enam motornya yang lolos ke Q2.
Andrea Dovizioso mengalami kejatuhannya sendiri di Tikungan 6 tetapi mampu kembali ke pitlane, meskipun ia tidak bisa berbuat lebih baik dari posisi ke-13. Faktanya, Ducati mengisi enam dari sembilan tempat terakhir di timesheets, sementara KTM mengambil tiga lainnya.
