Vinales mempertahankan keunggulan FP3 di tengah drama Quartararo, Ducati terpaksa memasuki Q1 | MotoGP
UPDATE dari Petronas: Berita tentang Fabio: pengendara baik-baik saja. Dia merasakan sakit di pinggulnya, tetapi hasil rontgen memastikan tidak ada yang patah.
Maverick Vinales menghindari drama yang mengelilinginya untuk mempertahankan posisi pertama pada latihan bebas ketiga dan terakhir untuk MotoGP Aragon, tetapi usahanya dibayangi oleh kecelakaan besar yang melibatkan rivalnya, Fabio Quartararo.
Pembalap Prancis itu – yang masih tercepat ketiga dalam catatan waktu – mengalami pengereman yang tinggi di Tikungan 14 yang sulit, yang juga menjadi lokasi kecelakaan kemarin, dengan Petronas SRT Yamaha mulai terlipat di bawahnya sebelum bergabung dengannya dan menabraknya. dia. arah lain.
Membantingnya ke udara – meski sebelumnya mendapat serangan buruk dari Yamaha – Quartararo terjatuh dengan keras di sisi kirinya, mendorongnya untuk meraih bahunya terlebih dahulu. Quartararo membutuhkan bantuan untuk bangkit dan akhirnya mengambil tandu yang tersedia sebelum dipindahkan ke pusat medis.
Insiden tersebut bisa menjadi pukulan telak bagi Quartararo – yang unggul 10 poin dari Joan Mir di klasemen – dalam aspirasi gelarnya, bahkan jika ia kembali ke jalurnya hari ini dan merasa terganggu dengan kondisinya.
Memang benar, kecelakaan – salah satu dari sedikit kecelakaan yang terjadi saat turun ke Tikungan 14 saat pengereman – akan menyoroti kondisi sejuk tersebut, dan penyelenggara mencoba menyiasatinya dengan memulai sesi FP3 satu jam kemudian.
Penundaan ini berarti sebagian besar pebalap bisa melaju lebih cepat dari FP2, meski pebalap terdepan relatif tetap sama.
Meskipun tertinggal lebih dari satu detik dari performa terbaiknya pada hari Jumat, Vinales masih menjadi yang tercepat secara keseluruhan, memimpin Yamaha 1-2-3 dengan Franco Morbidelli di posisi kedua dan Quartararo yang tertatih-tatih bertahan di posisi ketiga.
Sesi yang kuat untuk Honda, Cal Crutchlow – yang hampir melakukan kesalahan sendiri di Tikungan 14 – mengangkat LCR Honda ke posisi keempat, satu dari tiga RC213V yang langsung melaju ke Q2, termasuk Takaaki Nakagami di posisi kedelapan dan untuk pertama kalinya tahun ini, Alex Marquez di tempat ketujuh.
Pol Espargaro mengibarkan bendera untuk KTM di posisi kelima yang menggembirakan, sementara Suzuki menempatkan kedua pebalapnya di Q2 dengan Mir – yang akan mengawasi pembaruan Quartararo – di urutan keenam dan Alex Rins di urutan kesembilan. Aleix Espargaro mengambil posisi ke-10 dan terakhir Q2 untuk Aprilia.
Namun, satu bonus bagi Quartararo adalah kenyataan bahwa Ducati terus berjuang dalam kondisi tersebut karena tidak satu pun dari enam motornya yang berhasil melewati Q2.
Andrea Dovizioso sendiri sempat terjatuh di Tikungan 6 namun mampu kembali ke pitlane, meski saat itu ia hanya mampu finis di posisi ke-13. Faktanya, Ducati mengisi enam dari sembilan tempat terakhir di timesheets, sementara KTM memegang tiga tempat lainnya.