Vinales: Motor baru sebuah langkah kecil, tapi… | MotoGP | Berita

Pada hari Senin, Maverick Viñales menepati janjinya dari hari sebelumnya untuk menghabiskan sebagian besar tes Brno hari Senin untuk grand prix mendatang di Red Bull Ring yang ramah tenaga kuda, daripada menilai prototipe awal Yamaha untuk M1 2020.

Pembalap Catalan itu hanya melakukan sedikit putaran pada mesin barunya dan menggambarkannya sebagai “sebuah langkah kecil, positif.” Tapi dia sedang tidak berminat untuk terlalu bersemangat. Cengkeramannya bagus saat dia bepergian.

Tes pada bulan Agustus di Misano, yang diperkirakan akan diadakan dalam suhu yang sangat panas dan permukaan trek yang licin, harus menjadi ukuran yang lebih baik mengenai manfaatnya, katanya.

“Ini hanya sebuah langkah kecil,” kata Vinales tentang prototipe awal tahun 2020. “Saya tidak tahu apakah ini cara yang benar karena kami mencobanya ketika ada banyak grip di trek. Saat itulah sepeda kami bekerja dengan cukup baik.

“Kami harus mencobanya ketika tidak ada grip. Saya pikir Misano akan sangat bagus untuk dicoba di tempat yang kondisinya panas, sangat mulus. Di sana kita akan mengetahui hal-hal yang lebih realistis.”

Apakah menurutnya ini merupakan pertanda positif bahwa Yamaha berhasil membawa mesin tahun depan ke tahap musim ini?

“Tentu saja itu selalu positif. Pada tahun-tahun sebelumnya, tidak ada produk baru yang hadir di sini sehingga pabrik bekerja sangat keras. Beberapa lap yang saya lakukan saya lakukan dengan sangat cepat. Itu mirip dengan sepeda lainnya, atau lebih cepat. Jadi selalu positif.

“Tetapi saya melakukan yang terakhir ketika ada cengkeraman di trek, jadi kita harus melihat bagaimana cara kerjanya di Misano dalam kondisi panas dalam kasus terburuk.”

Mengenai cara dia bekerja untuk Grand Prix Austria, Viñales berkata: “Sebenarnya saya bekerja untuk meningkatkan perasaan saya terhadap balapan. Untung bagi saya di pagi hari kondisi lintasan gripnya sangat rendah.

“Kami mampu bekerja cukup keras. Kami menemukan cara untuk menjadi lebih baik. Tapi ujiannya selalu bagus untuk kami. Ini bukanlah hal baru. Kami akan berusaha tetap tenang dan fokus di Austria.

“Saya banyak mencari rem. Saya bekerja untuk suspensi depan. Saya merasa jauh lebih nyaman dengan sepeda yang direm. Austria adalah trek yang sangat berbeda, jadi kami harus menuju ke sana dan melihat apakah kami berkembang. Ini dia perbaikan pada suspensi. Kita akan lihat di Austria.

“Ini sangat penting, tapi kami tidak memiliki item baru untuk akselerasi, jadi kami ingin berkonsentrasi pada apa yang kami miliki untuk mendapatkan performa terbaik. Kami tahu kami akan kesulitan dengan akselerasi.

“Dalam tiga tahun kami belum banyak berkembang di lini belakang. Kami banyak fokus hari ini untuk meningkatkan front end dan meningkatkan sensasinya.”

Pebalap berusia 24 tahun itu menyelesaikan hari itu dengan waktu tercepat kedua dan memasang unit kursi karbon baru pada mesin ’19 miliknya.

“Lebih ketat,” jelasnya. “Bagi saya, lebih baik mengendalikan motornya. Maksudku, ini lebih kecil. Bagi saya, lebih mudah bergerak dengan sepeda, jadi saya bisa bergerak lebih cepat. Tapi sejujurnya, itu bukan perbedaan besar. Kita sudah mempunyai jalan yang lebih sempit dibandingkan awal tahun lalu, jadi cukup mirip. Sangat mirip.”