Vinales ‘tidak bisa sukses, menjadi sangat frustrasi’ | MotoGP

Maverick Viñales mengakui bahwa dia tidak bisa tetap tenang selama balapan MotoGP 20 lap hari Minggu di Brno karena kurangnya grip mengurangi akselerasinya dan membatasi dia ke posisi kesepuluh yang sangat mengecewakan.

Pembalap berusia 24 tahun itu termasuk di antara favorit sebelum balapan setelah tampil kuat dalam kondisi kering dan basah pada hari Jumat dan Sabtu. Namun hujan deras yang terjadi sebelum balapan hari Minggu mengubah tingkat cengkeraman di trek Ceko sepanjang 3,3 mil.

Dari posisi start kesembilan, di bagian dalam trek yang paling basah, Vinales melakukan start yang buruk dan keluar dari posisi tikungan kedua. tanggal 15 Dari sana, peruntungannya jarang membaik karena ia berhasil melewati para pebalap di depannya.

Butuh tujuh lap untuk melewati (Francesco) Bagnaia, kata Vinales. “Dia satu setengah detik lebih lambat dari saya dan saya tidak bisa mengopernya, jadi saya menjadi sangat frustrasi. Cerita yang sama seperti biasanya. Pada awalnya memang benar saya terpeleset sedikit dan terjebak. Saya sangat maju dan bersiap untuk tikungan pertama. Jadi saya melewatkan banyak tempat.

“Saya tetap tenang, karena ketika saya melihat ritme pemanasan, saya berpikir: ‘Tidak apa-apa, saya bisa tiba.’ Lalu saya perhatikan saya tidak bisa mencetak. Lalu saya mengejar Johann (Zarco), yang mengambil lima lap lagi. Dengan Pecco, itu terjadi di tengah balapan (yang saya lewati). Tidak mungkin hari ini.

“Pertama (kurangnya) daya tarik (yang patut disalahkan). Lalu kecepatan tertinggi. Aku bahkan tidak bisa cukup dekat untuk mencobanya. Hanya tikungan satu di mana saya punya kemungkinan untuk menyalip di semua jalur. “

Posisi kesepuluh ini mengacu pada masalah yang dihadapi Vinales di awal tahun, ketika ia tidak mampu membuat kemajuan dari awal yang buruk, meski secara rutin menunjukkan kecepatan latihan bebas yang sangat baik.

“Ini sebenarnya lebih dari apa yang kami lakukan pada balapan sebelumnya. Begitulah cara kerja Yamaha,” ujarnya. “Kalau tidak ada grip, sepeda motor tidak berfungsi. Mungkin kami beruntung di Assen dan Sachsenring karena gripnya tidak terlalu buruk.

“Saat hujan lalu kering, sepeda kami kesulitan dan kehilangan segalanya. Saat pemanasan, ini sangat bagus. Luar biasa. Sebuah sepeda yang dapat saya kendarai dengan sangat mudah dalam waktu 1m 57,3s. Dalam perlombaan mencapai titik terendah 1m 58 saya hampir terjatuh berkali-kali. Anda dapat melihat perbedaan besar pada motornya.

“Kalau tidak hujan, saya kira hasilnya akan sangat berbeda. Pegangan relnya bagus. Kami tidak mengalami banyak kesulitan. Namun begitu kondisi berubah, sepeda menjadi sangat sulit untuk dikendarai.

“(Tapi) saya mengharapkannya. Saat hujan dan kering…Bah! Saat hujan, saya berkata, ‘Hujan! Hujan deras! ‘ Lalu aku bisa pergi dengan hujan (penuh). Namun ketika kondisi campuran ini sangat sulit, mobillah yang mengalaminya. Sangat sulit untuk menjadi mulus dan mencoba menahannya. “

Pada hari Senin, Vinales dan rekan setimnya Valentino Rossi berkesempatan menguji beberapa suku cadang baru untuk Yamaha, termasuk evolusi pertama M1 2020 miliknya. Namun yang agak mengejutkan, Catalan tidak memberikan kesan tertarik mencobanya.

“Saya rasa tidak,” katanya ketika ditanya apakah dia akan menguji mesin baru tersebut. “Saya ingin banyak berkonsentrasi di Austria. Bagi saya, musim ini masih ada. Saya ingin menjadi yang terdepan di Austria, jadi saya harus berkonsentrasi pada akselerasi dan pengereman.

“Saya tidak akan membuang banyak waktu memikirkan tahun 2020. Saya akan memikirkannya sekarang. Untuk merasa baik, saya harus memikirkan tahun ini.

“Bagi saya, hasil pada balapan lima hari berikutnya lebih penting. Kami dapat mengumpulkan data di Misano (pada tes privat) dan Valencia. Kami punya tiga hari di Valencia. Atau dua, saya tidak ingat. Dua hari.”

Singapore Prize