‘Waktunya di pihak kita’ untuk MotoGP Malaysia | MotoGP | Berita

Sebuah gambaran mulai muncul tentang masa depan MotoGP, di dunia yang dikunci pasca-virus corona.

Proposal telah diajukan untuk memulai musim 2020 dengan dua balapan berturut-turut di sirkuit Jerez, pada 19 dan 24 Juli.

Pemerintah Spanyol belum memberikan lampu hijau, namun Dorna berharap protokol keselamatan – termasuk ‘pintu tertutup’ (tidak ada penonton), hanya staf tim penting dan paddock ditambah tes Covid-19 rutin dan jarak sosial – akan meyakinkan pihak berwenang.

Jika Spanyol menyetujuinya, maka Spanyol akan membuka empat venue potensial MotoGP musim ini, sementara pola yang sama juga akan digunakan untuk mendapatkan izin balapan di negara-negara Eropa lainnya seperti Austria dan Republik Ceko. Untuk membantu menambah angka, dua balapan kini direncanakan di sebagian besar sirkuit.

“Program awal kami adalah memulai di Eropa dan balapan dari akhir Juli hingga November dan melihat… apakah balapan non-Eropa akan dimungkinkan,” kata CEO Dorna Carmelo Ezpeleta.

Balapan di luar negeri menghadirkan masalah yang lebih besar karena kemungkinan meningkatnya persyaratan masuk bagi pendatang dari UE (termasuk kemungkinan karantina) dan biaya perjalanan tambahan di musim penurunan pendapatan.

Namun demikian, satu atau dua sirkuit non-Eropa akan membantu memberikan kredibilitas pada musim kejuaraan dunia yang sangat terganggu. Dengan asumsi Qatar tetap dibatalkan, Malaysia dan/atau Thailand adalah acara luar negeri yang paling banyak dikabarkan untuk tahun ini.

Keduanya sangat populer dalam hal jumlah penonton yang hadir, Buriram menjadi putaran terbesar tahun 2019 dengan 226.655 penggemar di akhir pekan dan Sepang secara teratur menarik lebih dari 100.000 penggemar hari balapan dengan tiket terjual habis.

Namun jika ada acara yang diadakan pada tahun 2020, nampaknya para penggemar ragu akan diizinkan untuk hadir.

Meskipun kedua negara tersebut hanya memiliki sedikit kasus dan kematian akibat virus corona di Eropa, beberapa wabah paling signifikan di kedua negara tersebut terkait dengan pertemuan massal; A festival keagamaan di Malaysia Dan pertandingan tinju di Thailand.

Oleh karena itu, pihak berwenang akan sangat berhati-hati ketika melanjutkan kembali acara-acara publik yang besar.

“Sudah ada diskusi di Malaysia dari Kementerian Kesehatan bahwa setelah lockdown dicabut, kami memperkirakan minimal enam bulan tidak ada kejadian besar,” kata kepala tim Sepang dan mantan CEO sirkuit Razlan Razali. Kecelakaan.net. “Tetapi saat ini hanya diskusi.”

Razali baru-baru ini mengundurkan diri dari perannya di sirkuit Sepang untuk fokus mengelola tim grand prix yang didukung Petronas, yang merayakan kemenangan perdananya bersama John McPhee di Moto3 musim lalu, sambil meraih podium dan posisi terdepan dengan diklaim Fabio Quartararo selama debut spektakuler. MotoGP. kampanye.

Jika MotoGP Thailand atau Malaysia diadakan secara tertutup, seluruh model ekonominya harus digambar ulang, seperti halnya di Eropa.

“Berbicara dari pengalaman saya di trek Sepang dan sebagai promotor, saya rasa kami perlu memiliki keseimbangan finansial karena grand prix kami terjual habis hampir setiap tahun,” kata Razali.

“Kami sangat bergantung pada pendapatan dari penjualan tiket, F&B (makanan dan minuman), perdagangan dan vending, dll. Jadi akan berdampak signifikan bagi kami secara finansial jika ditutup.

“Jadi ya, kami tahu tentang kemungkinan acara tertutup, tapi saya yakin kami juga akan menunggu Dorna berbicara dengan kami tentang hal itu.

“Tim telah diinstruksikan untuk memberikan nama kru kerangka untuk persiapan (balapan tertutup MotoGP), tapi saya berharap Dorna juga akan membuka dialog dengan promotor, jika ada kemungkinan dalam balapan tertutup.”

‘Waktu masih berpihak pada kita’

Dan bagaimana menurut Razali, peluang tim Petronas bisa membalap di hadapan pendukung tuan rumah di Sepang musim ini?

Keuntungannya bagi kami adalah Grand Prix Malaysia sudah mendekati akhir tahun (1 November), jawabnya. “Kami berada di balapan kedua dari belakang, meskipun sekarang Anda berpotensi memiliki Austin dan Argentina di antara kami dan Valencia.

Tentu saja kita berharap situasi akan membaik. Namun, ada garis tipis antara terlalu optimis atau pesimis karena kita hanya tahu apa yang akan terjadi.

“Tetapi waktu masih berpihak pada kita saat ini, perjalanannya masih panjang, dan itu juga tergantung pada bagaimana kinerja negara-negara lain.”

Bersaing melawan yang terbaik dari yang terbaik

Setelah lebih dari satu dekade menjalankan sirkuit Sepang, di mana kehadirannya di MotoGP meningkat dari 50.000 menjadi lebih dari 170.000, Razali merasa ini adalah waktu yang tepat untuk mengerahkan segalanya ke dalam manajemen tim.

“Saya sudah menjadi CEO untuk trek ini selama hampir 12 tahun. Tahun lalu saya memainkan kedua peran tersebut, CEO dan prinsip tim. Itu jadi agak terlalu sibuk. Tidak bisa sepenuhnya fokus pada satu atau yang lain. ,” akunya. “Jadi kurang bagus. Dan tentu prinsip tim menjadi tantangan baru.

“Bersaing di kejuaraan dunia, Anda sama agresifnya dengan para pebalap, tapi di luar lintasan. Jadi ini membawa perasaan kompetitif, pertarungan, yang merupakan perasaan yang sangat berbeda dari menjadi CEO di mana Anda mementingkan mempertahankan lingkaran, berbisnis dan mempromosikan acara.

“Sebagai prinsip tim di tiga kelas grand prix, Anda bersaing melawan yang terbaik dari yang terbaik.”

Kalender MotoGP 2020 terbaru (termasuk akhir pekan gratis)

Bulat

Tanggal

Balapan

Lingkaran

8 Maret

Qatar (MotoGP dibatalkan)

Losail

17 Mei

Prancis (ditunda)

Le Mans

31 Mei

Italia (ditunda)

Mugello

7 Juni

Catalonia (ditunda)

Barcelona

21 Juni

Jerman (dibatalkan)

Sachsenring

28 Juni

Belanda (dibatalkan)

poros

12 Juli

Finlandia (dibatalkan)

Cincin Kymi

1

19 Juli

Spanyol (disarankan)

Jerez (dijadwalkan ulang)

2

26 Juli

Andalusia (disarankan)

Jerez

2 Agustus

3

9 Agustus

Republik Ceko

Brno

4

16 Agustus

Austria

Cincin Banteng Merah

23 Agustus

5

30 Agustus

Inggris Raya

batu perak

6 September

6

13 September

San Marino

Misano

20 September

7

27 September

Aragon

Aragon (dijadwalkan ulang)

8

4 Oktober

Thailand

Buriram (dijadwalkan ulang)

11 Oktober

9

18 Oktober

Jepang

Motegi

10

25 Oktober

Australia

Pulau Phillip

11

1 November

Malaysia

Sepang

8 November

12

15 November

Amerika

COTA (jadwal ulang)

13

22 November

Argentina

Pemandian Air Panas Rio Hondo (dijadwalkan ulang)

14

29 November

Valencia

Ricardo Tormo (dijadwalkan ulang)

November dianggap sebagai batas akhir balapan Eropa

6 Desember

13 Desember

Pertengahan Desember dianggap sebagai batas waktu untuk balapan di luar Eropa

Keluaran Sidney