Wawancara Brendon Hartley: ‘Saya berjuang untuk tetap di sini’ | F1

Satu tahun setelah memperjuangkan masa depan balapnya menyusul keputusan Porsche untuk meninggalkan LMP1 pada akhir tahun 2017, Brendon Hartley mendapati dirinya kembali memperjuangkan masa depan balapnya.

Setelah terobosan mengejutkannya di Formula 1 bersama Toro Rosso akhir tahun lalu, Hartley telah menunjukkan banyak potensi, tetapi para bintang belum cukup berhasil untuk membukukan perolehan poin yang layak, hanya dua kali musim ini mencapai posisi 10 besar.

Crash.net duduk bersama Brendon di Singapura untuk mengulas (hampir) tahunnya di F1, kejutan dari seri tersebut, dan apa yang mungkin terjadi di masa depan…

((“fid”: “1337480”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

Kami telah bersama Anda di Formula 1 selama hampir satu tahun, sejak periode gila ketika Anda memasuki seri ini. Bagaimana Anda melihat kembali tahun pertama Anda?

Brendon Hartley : Ya, sudah hampir satu tahun. Ada banyak hal yang bisa dipelajari sepanjang tahun ini. Saya pastinya merasa semakin nyaman di lingkungan ini, menghadapi tekanan ekstra yang datang dari Formula 1. Jelasnya, tekanan adalah keadaan pikiran. Saya merasa semakin nyaman berada dalam lingkungan berbicara dengan pers lebih dari biasanya, mungkin menjawab pertanyaan-pertanyaan yang lebih sulit dari biasanya. Bekerja dengan tim adalah pendekatan yang sangat mudah dan sangat mirip dengan apa yang biasa saya lakukan di Porsche. Tapi saya pikir ada sedikit frustrasi selama enam bulan terakhir dengan hasil yang tidak datang, bahkan ketika saya tampil dan saya pasti menjadi lebih kuat sepanjang musim, namun hasil tidak ada dan tidak selalu berada dalam kendali saya. Ada beberapa balapan di mana saya berada di tempat dan waktu yang salah, jadi saya selalu merenungkan hal itu dan bertanya pada diri sendiri apa yang bisa saya lakukan secara berbeda, jika ada bagian yang berada dalam kendali saya. Namun pada saat yang sama, saya masih optimis mengenai masa depan dan saya telah melalui masa-masa sulit sebelumnya. Saya tahu bahwa hanya dibutuhkan satu hasil yang kuat, dan orang-orang akan segera melupakannya. Yang terpenting, saya tahu bahwa masa-masa sulit diperlukan untuk sukses. Itu bagian dari itu, dan saya belajar banyak tentang musim ini. Saya pikir jika saya keluar dari sisi lain, saya akan menjadi lebih kuat karenanya.

Beberapa poin sulit sepanjang karier Anda – keluar dari program junior Red Bull, Porsche keluar dari LMP1 – bagaimana perbandingannya?

BH : Sangat berbeda, dan sangat berbeda dalam karir saya. Saat itu, bertahun-tahun yang lalu, saya berjuang melawan tekanan dan masih berusaha sendiri. Saya tidak lagi berada di posisi itu. Saya menjadi lebih baik dan lebih baik sepanjang musim, meski ada tekanan dari semua orang. Seperti yang saya bilang, hasilnya belum terlalu terlihat, tapi saya sudah buktikan pada diri saya sendiri kalau saya bisa mengatasinya. Saya pikir kualifikasi di Montreal adalah sebuah pernyataan besar. Setelah semua tekanan dan pembicaraan tentang apakah saya akan digantikan pada balapan berikutnya atau tidak, mengalahkan rekan setim saya dengan selisih setengah detik benar-benar membuktikan pada diri saya sendiri bahwa saya dapat mengatasi tekanan tersebut, yang sedikit mengubah pendekatan saya. Sejak itu, saya menjadi semakin kuat, namun hasilnya belum juga terlihat. Seringkali jarak antara saya dan Pierre (Gasly) sangat dekat, tetapi dia tetap mempertahankan beberapa hasil dan itu tidak berhasil bagi saya.

Perubahan pendekatan di Montreal, apakah menurut Anda itu pelajaran terbesar yang Anda pelajari musim ini di F1?

BH : Iya, hanya sedikit perubahan mental juga dalam hal lebih fokus pada diri sendiri, apalagi tidak melihat ke media, apa yang tertulis jangan sampai sampai ke tangan anda. Saya telah mengatakan hal ini sepanjang karier saya, namun di Formula 1 segalanya dibawa ke level yang lebih tinggi. Pelajari cara menghadapinya dan menjadi sedikit lebih, mungkin sedikit lebih egois dengan waktu saya sendiri dan tetap fokus pada hal yang seharusnya, pada hal-hal penting dan tetap mengalihkan waktu senggang ke ‘akhir pekan yang sulit dan melakukan semua hal yang saya sukai dan nikmati di luar balapan. Semua hal itu penting untuk menempatkan diri saya pada posisi yang baik, dan saya merasa telah melakukan itu. Seperti yang kubilang, hasilnya tidak mencerminkan hal itu, padahal aku kuat.

Meski belum ada hasilnya, ayo F1, apakah menurut Anda bekal Anda sebagai pembalap sudah meningkat?

BH : Menurutku begitu, tapi menurutku bukan aku yang berhak memutuskannya. Saya tahu ada banyak hal yang bisa dipelajari di lingkungan Formula 1 yang sulit ini. Saya tahu saya sudah merasa lebih kuat karenanya. Dari sudut pandang saya, saya akan terus berkembang, dan apa pun yang saya lakukan di masa depan, jika di luar Formula 1, saya akan menjadi pembalap yang lebih kuat karena waktu saya di Formula 1. Tentu saja tujuan saya adalah menjadi di Formula 1 untuk bertahan untuk musim depan. Saya punya kontrak untuk berada di sini, dan saya punya kontrak jangka panjang dengan Red Bull. Tentu saja, selalu ada pilihan dan hal tertentu untuk dibicarakan. Hanya fokus melakukan pekerjaan dengan baik untuk mengamankan tempat saya di paddock itu.

((“fid”: “1338200”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” 09/01/2018 – Kualifikasi, Brendon Hartley (NZL) Scuderia Toro Rosso STR13 “,” field_search_text (und) ( 0 ) ) (nilai) “:” “,” link_text “: null,” type “:” media “,” field_deltas “: ” 2 “: ” format “:” teaser “,” field_file_image_title_text (und) ( 0 ) (nilai) “: false,” field_file_image_alt_text (und) (0) (value) “: false,” field_image_description (und) (0) (value) “:” 01.09.2018 – Kualifikasi, Brendon Hartley (NZL) Scuderia Toro Rosso STR13 “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” style “:” tinggi: 633px; lebar: 950px; “,” class “:” elemen file media – penggoda “,” data-delta “:” 2 “))

Apakah Anda memikirkan opsi di luar F1 untuk masa depan?

BH : Sejujurnya tidak. Saya hanya fokus pada satu balapan pada satu waktu sekarang. Cara terbaik yang saya tahu bagaimana menangani situasi seperti ini dan mengeluarkan yang terbaik dari diri saya adalah dengan tidak melihat terlalu jauh ke depan. Inilah yang harus saya lakukan.

Pendekatan apa yang Anda ambil di Kanada, balapan, sesi demi sesi?

BH : Ya. Saya telah mencoba melakukan hal itu sepanjang karier saya, namun saya berpikir lebih lagi pada musim ini ketika banyak hal sedang dibicarakan dan Anda terus-menerus diingatkan ketika ditanyai pertanyaan oleh orang-orang seperti Anda – bukan mencoba mengatakan itu di cara yang buruk! Cara terbaik yang saya tahu untuk menghadapinya dan mendapatkan yang terbaik dari diri saya adalah dengan tidak melihat terlalu jauh ke depan. Saya tidak melihat sesuatu yang baik datang dari sudut pandang saya sendiri.

Dan saya pikir masuknya Anda ke F1 tahun lalu membuktikan hal itu. Ada pembicaraan tentang penandatanganan kesepakatan IndyCar, bahkan tes Formula E – yang menunjukkan seberapa cepat segala sesuatunya dapat berubah?

BH : Itu terjadi dengan cepat. Saya rasa bulan lalu telah menunjukkan bahwa pasar pembalap Formula 1 juga bisa bergerak cukup cepat jika diperlukan. Seringkali segala sesuatunya berada di luar kendali pengemudi, dan yang dapat dilakukan pengemudi hanyalah melakukan yang terbaik yang dapat ia lakukan di dalam mobil.

Apakah aneh melihat orang-orang seperti Daniil Kvyat, Sebastien Buemi, nama-nama dari masa lalu Red Bull, kembali muncul?

BH : Maksudku, aku tidak tahu apakah mereka ada di dalam gambar atau tidak, seperti yang kubilang, aku hanya fokus pada diriku sendiri. Saya pikir pertanyaan yang sama dan poin yang sama terjadi pada saya pada akhir tahun lalu…

Itu Benar.

BH : Dari sudut pandang itu, saya rasa orang-orang juga memikirkan hal yang sama tentang kembalinya saya ke dunia Formula 1.

Pasar pengemudi global saat ini juga sangat berbeda, dengan DTM dan LMP1 tampaknya mengalami penurunan. Apakah lebih sulit bagi pembalap untuk menemukan kursi baris teratas di luar F1 dibandingkan di seri lainnya?

BH : Saya tidak tahu. Saya jelas sangat senang di LMP1 sebelum semuanya berakhir, dan kemudian saya berdiri tegak, menjadi pembalap penuh waktu Formula 1. Saya tahu pengemudi seperti saya, tidak banyak dari kita yang memiliki pengalaman seperti itu dengan mobil yang sangat teknis di lingkungan bertekanan tinggi. Menurut saya ini sangat berguna. Pembalap yang berasal dari formula lebih rendah tidak memiliki pengalaman seperti itu. Saya tahu dari sudut pandang saya, saya jauh lebih kuat di banyak bidang dibandingkan ketika saya berusia 18 tahun. Bukan berarti anak berusia 18 tahun tidak bisa melakukannya, Max (Verstappen) benar-benar membuktikannya. Namun dari sudut pandang saya, saya sekarang jauh lebih baik dan saya memiliki lebih banyak keterampilan dan pengalaman untuk menghadapi lingkungan ini dan untuk mengeluarkan yang terbaik dari diri saya dan tim dibandingkan 10 tahun yang lalu.

((“fid”: “1341502”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “3”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “3”))

Apa kejutan terbesar Anda di Formula 1? Intensitas semuanya?

BH : Sejujurnya, menurut saya tidak ada kejutan besar. Saya rasa saya berada di paddock sebagai pembalap cadangan 10 tahun lalu. Saya tidak bisa memikirkan sesuatu yang menarik untuk diceritakan kepada Anda dalam satu kejutan besar.

Anda berbicara tentang pengawasan media, dll., apakah itu satu langkah lebih tinggi dari yang Anda tahu?

BH : Saya pikir saya tahu itu akan terjadi, tapi sulit untuk mempersiapkannya. Saya tahu dari mana saya berasal, tinggal di Selandia Baru belum lama ini, sangat sederhana. Masih aneh bagi saya kadang-kadang tiba di lintasan, orang-orang menunggu tanda tangan saya sebelum kami tiba, menunggu di sana ketika kami berangkat, melihat antrean besar orang-orang yang datang untuk menonton balapan yang Anda ikuti – mungkin lebih kecil dari beberapa orang pembalap lain di lapangan. Namun masih terasa aneh mengetahui bahwa jutaan orang di seluruh dunia menyaksikan dan mengetahui bahwa ada begitu banyak dukungan di dalam negeri. Saya pikir mempelajari cara menghadapinya saja sudah cukup mengejutkan. Tapi saya mencoba membuatnya tetap sederhana. Saya tahu selama bertahun-tahun, tentu saja saya telah berubah, tapi menurut saya ke arah yang baik. Saya masih mempunyai moral dan nilai-nilai yang sama, dan masih tahu dari mana saya berasal. Sederhanakan saja, pertimbangkan semuanya.

Apakah menurut Anda ini adalah sesuatu yang mudah hilang di F1, semangat kerja Dan tanda?

BH : Ya. Saya harus berhati-hati dengan apa yang saya katakan di sana. Saya pikir akan mudah untuk terjebak dalam lingkungan. Saya beruntung mendapatkan dukungan yang luar biasa sepanjang karier saya, dan istri saya serta saya telah bersama sejak saya berusia 15 tahun, dan dukungan yang luar biasa di rumah dari teman dan keluarga. Saya pikir ini semua penting untuk perjalanan ini bagi saya. Saya sangat berharap ini belum berakhir. Saya memperjuangkannya. Tapi seperti yang saya katakan sebelumnya, saya bangga dengan kisah saya dan bagaimana saya sampai di sini, dan saya berjuang untuk tetap di sini.