Wawancara Moto2: Joe Roberts – EKSKLUSIF | MotoGP
Setelah menghabiskan musim penuh Moto2 pertamanya bersama NTS, Joe Roberts bergabung dengan tim ‘American Racing KTM’ yang berganti nama untuk tahun 2019.
Dalam wawancara eksklusif ini, satu-satunya pebalap Amerika di kandang grand prix berbicara tentang latar belakang balapnya, mesin baru Triumph Moto2 dan sasis KTM, kehidupannya di luar lintasan, dan banyak lagi…
Kecelakaan.net:
Bagaimana Anda memulai balap motor? Apakah itu urusan keluarga?
Joe Roberts:
Saya mulai mengendarai sepeda motor tepat sebelum ulang tahun saya yang keempat. Ayah saya adalah penggemar berat balap dan dia sendiri bukanlah seorang pembalap. Dia mengikuti balap klub dan hal-hal seperti itu, tetapi sangat menikmati berkendara dan memutuskan, ‘Saya ingin mengajak anak-anak saya ikut serta.’ Saya selalu memiliki bakat dalam bidang roda dan kecepatan. Jadi, saya sangat menyukai sepeda begitu saya menaikinya. Saya memulainya dan perlahan-lahan melewati tahapan dari balap tanah hingga balap jalanan mini dan kemudian benar-benar berada di trek yang benar.
Kecelakaan.net:
Kapan Anda mulai berpikir ‘Saya ahli dalam hal ini dan saya bisa melangkah lebih jauh?’
Joe Roberts:
Sejujurnya, sulit untuk mengingatnya karena saya telah melakukannya sepanjang hidup saya. Saya pikir itulah saat saya sampai pada bagian balapnya. Itu menyenangkan sampai saya berumur sekitar enam tahun, dan bahkan sampai saya berumur sekitar sebelas atau dua belas tahun saya tidak begitu tahu apakah itu akan menjadi sesuatu yang bisa dibawa kemana-mana atau tidak, tapi saya sangat menikmati mengendarainya. Saya hanya menyukai balap.
Saya pikir begitu saya mulai menjadi baik di 125s dan mendapat kesempatan untuk pergi ke Piala Rookies (Red Bull), saya benar-benar berpikir, ‘Ya, di sinilah saya harus berada. Saya ingin melakukannya. Saya ingin menjadi pebalap GP.’ Saya selalu menjadi penggemar berat MotoGP dan tentu saja ingin berada di sana sejak saya masih kecil. Namun setiap kali saya berpikir bahwa saya bisa mencapainya, saya pikir itu terjadi sebelum saya terpilih untuk Piala Rookies.
Kecelakaan.net:
California memiliki warisan dalam kejuaraan ini dengan orang-orang seperti Kenny Roberts, Eddie Lawson dan Wayne Rainey. Apakah ini sesuatu yang Anda sadari saat tumbuh dewasa?
Joe Roberts:
Jika Anda melihat kembali masa-masa mereka, itu adalah masa yang sangat berbeda, hanya untuk segalanya. Banyak hal telah berubah. MotoGP kini lebih menjadi olahraga Eropa. Saya pikir selalu seperti itu, tapi ketika mereka balapan, itu seperti… Saya pikir mereka membawa sesuatu yang berbeda ke kejuaraan ini. Mereka datang dari jalan tanah. Mereka sedikit tidak takut. Mereka melakukannya begitu saja. Kalau dipikir-pikir lagi, itu sudah lama sekali dan tentu saja sebelum zamanku. Aku bahkan belum hidup ketika orang-orang itu balapan, tapi aku berteman baik dengan mereka semua. Khususnya dengan Eddie dan Wayne. Jadi saya selalu mendengar cerita tentang berbagai hal. Tentu saja saya ingin sekali membawa kembali hal-hal yang dilakukan oleh pebalap Amerika di kejuaraan ini. Jelas itulah tujuan saya. Sungguh menyenangkan untuk memikirkannya kembali.
Kecelakaan.net:
Bisakah Anda menggambarkan pengalaman seperti itu ketika Anda pertama kali datang ke Eropa untuk Red Bull Rookies? Kamu berapa, 13?
Joe Roberts:
Oh ya. Saya ingat tes pertama. Kami tiba sekitar tiga hari sebelum tes dimulai karena jet lag. Kami benar-benar ingin bersiap untuk itu. Saya hanya ingat memberi tahu ayah saya – ujiannya di Estero dan dia ingin berkeliling kota dan melakukan semua hal ini. Saya hanya berpikir, ‘Ayo pergi ke trek saja. Mungkin kita bisa melihat sepedanya.’ Saya sangat bersemangat untuk melakukannya, dan begitu dimulai, saya benar-benar menyadari orang-orang ini, bahkan para pembalap Rookies Cup ini, ketika Anda dikelilingi oleh kejuaraan yang memiliki begitu banyak pembalap cepat, Anda hanya harus segera menjadi cepat. Amerika sedikit lebih santai menghadapinya. Sebenarnya tidak ada sekelompok besar pembalap yang benar-benar cepat, mungkin ada tiga atau empat pembalap yang harus Anda tingkatkan untuk mengalahkan mereka. Di Rookies Cup, jumlahnya seperti 23 pembalap. Tahun pertama saya benar-benar kesulitan karena di Rookies Cup hanya ada waktu singkat sebelum Anda balapan. Ini hanya satu latihan dan Anda langsung masuk ke kualifikasi. Jadi saya selalu berjuang untuk mendapatkan poin pertama untuk mendapatkan hak kualifikasi. Saya selalu start hampir dari belakang, namun saya selalu finis dengan perolehan poin yang cukup banyak dan mendekati posisi sepuluh besar di setiap balapan. Saya bahkan memenangkan perlombaan pada perlombaan pertama saya. Jadi itu sangat berarti bagi saya. Saya belajar banyak dalam tiga tahun di Rookies Cup untuk langsung masuk ke trek dan tidak terlalu memikirkan banyak hal, dan juga bertarung cukup dekat dengan pembalap lain. Hal lain yang saya perhatikan adalah orang-orang ini akan menempelkannya di mana saja. Jika ada celah, mereka akan masuk ke sana. Jadi menyenangkan mempelajari semua itu. Itu berbeda. Tentu saja ketika saya kembali ke Amerika, saya pikir orang-orang sedikit… Saya bahkan mendapat komentar di media ketika saya melakukannya, seperti lima balapan di kelas Superstock pada tahun 2013 bersama John Ulrich. Saya memenangkan kelima balapan itu. Terkadang saya harus berjuang cukup keras. Saya datang dari Eropa di mana Anda mencarinya jika ada kesenjangan. Saya pikir saya mendapat beberapa komentar seperti, ‘Kamu terlihat cukup agresif di luar sana, dan kamu melakukan hal yang salah. Apakah Anda yakin itu cara yang benar untuk melakukannya?’ Jadi saya tidak tahu. Ini adalah mentalitas yang berbeda.
Kecelakaan.net:
Apakah penting bagi pembalap muda Amerika untuk terjun ke Eropa secepat mungkin?
Joe Roberts:
Sejujurnya, saya hanya percaya pergi ke tempat persaingannya. Jika persaingan di Amerika kuat, maka itu bagus. Namun bagi saya kompetisi saat ini adalah yang terkuat di CEV (Spanish Championship). Bagi saya, inilah tempatnya jika Anda ingin mengambil langkah selanjutnya sebagai pebalap. Itu sangat tergantung pada jenis karier yang Anda inginkan. Jika Anda ingin menjadi pebalap Superbike, menurut saya tidak ada salahnya bertahan di MotoAmerica. Saya tidak memilih MotoAmerica, tapi saya hanya menyebutkan kejuaraan nasional secara umum. Saya pikir mungkin ada crossover, tapi saya pikir hari-hari seorang pebalap superbike langsung atau melintasi MotoGP, saya pikir Anda pasti harus mengambil langkah di sini terlebih dahulu.
Kecelakaan.net:
Bagaimana pengalaman kembali ke Amerika setelah menghabiskan beberapa tahun di Eropa? Anda mengantar John Ulrich yang dikenal karena menemukan Kevin Schwantz dan John Hopkins…
Klik di bawah untuk halaman 2…
