Williams mempertimbangkan rencana penggantian setelah kepergian Paddy Lowe | F1

Tim Formula 1 Williams sedang berupaya mencari pengganti kepala teknis yang keluar, Paddy Lowe, setelah kepergiannya.

Pensiunnya Lowe dari Williams secara resmi dikonfirmasi pekan lalu setelah masa cuti panjang yang dimulai pada Maret menyusul awal persiapan pramusim tim yang terganggu.

Tim yang berbasis di Grove mengalami awal yang buruk di musim 2019 dengan FW42 yang tidak kompetitif dan duduk di posisi terbawah Kejuaraan Konstruktor sebagai satu-satunya tim yang belum meraih satu poin pun dari sembilan putaran pembukaan.

Kepala desainer Doug McKiernan memimpin tim teknis Williams saat Lowe tidak ada.

“Kami puas dengan tim manajemen teknis yang kami miliki, dan kami sedang mempertimbangkan opsi yang kini tersedia bagi kami dan yang paling sesuai dengan struktur kami,” kata wakil ketua tim Claire Williams di Austria.

“Setelah kami mengambil keputusan, dan kami bisa mengumumkannya, kami akan membagikannya.

“Kami harus fokus pada saat ini, dan masa depan, dan itulah yang kami lakukan di Grove dengan sangat serius,” tambahnya.

“Banyak pekerjaan yang dilakukan di balik layar untuk memastikan kami menempatkan Williams pada posisi terbaik untuk bergerak maju, mulai dari pergerakan sehari-hari, bukan untuk tahun 2020, bukan untuk tahun 2021, tetapi untuk saat ini.

“Kami memiliki tim manajemen teknis yang sangat cakap dan telah bekerja sejak kepergian Paddy dimulai pada bulan Maret.

“Jadi desainer utama kami Doug McKiernan dan Adam Carter, yang merupakan kepala desain kami, dan Dave Robson yang menjalankan bidang teknik, dan mereka bekerja sama dengan sangat baik.”

Direktur teknik McLaren Pat Fry sedang dalam proses meninggalkan tim dan bisa menjadi pilihan menarik bagi Williams mengingat pengalamannya yang luas di F1.

Williams mengatakan tim berencana untuk melakukan peningkatan lebih lanjut sebelum liburan musim panas dan merasa tim Inggris sedang menuju ke arah yang benar.

“Saya pikir seperti yang telah dilihat semua orang dalam beberapa balapan terakhir, kami mampu menghadirkan suku cadang baru ke trek, sebagian besar diadopsi karena telah menunjukkan tingkat performa yang lebih baik, dan kami perlahan-lahan menutupnya. . kesenjangan,” katanya.

“Saya pikir seperti yang diketahui semua orang sekarang, kami memiliki lebih banyak suku cadang yang akan diproduksi sebelum penutupan, yang diharapkan akan memberikan performa lebih pada mobil juga. Kami mengambil langkah baik ke arah yang benar, dan hal ini sangat menyenangkan untuk dilihat.

“Ini merupakan masa yang sangat sulit bagi semua orang di Williams selama beberapa bulan terakhir, dan akhirnya rasanya kami kembali menuju ke arah yang benar. Bisa dikatakan, ada lebih banyak dorongan dalam langkah setiap orang.”