Wolff memahami mengapa Bottas “tidak senang” dengan strategi F1

Bos Mercedes Formula 1 Toto Wolff menepis kritik Valtteri Bottas terhadap strategi tim di peringatan 70 tahun Grand Prix tetapi mengatakan dia memahami mengapa pembalapnya tidak bahagia.

Lewis Hamilton menyalip pemimpin klasemen Bottas untuk menempati posisi kedua pada balapan kedua hari Minggu di Silverstone setelah pemimpin kejuaraan dunia itu berlari lebih lama di tengah balapan.

Bottas didahulukan sebagai pemimpin W11 dan melakukan pemberhentian kedua pada lap 32, sementara Hamilton melanjutkan ke lap 41 sebelum melepaskan set Hards-nya, yang berarti ia memiliki ban yang lebih segar untuk tahap akhir dan bisa mengejar ketinggalan. dan melewati rekan satu timnya.

Bottas tidak senang dengan keputusan tersebut dan mengatakan timnya “tertidur” selama balapan, sebuah penilaian yang tidak diterima oleh Wolff – yang mendiskusikan strategi dengan pembalapnya setelah balapan -.

“Saya kira kami tidak tidur nyenyak, namun saya menerima sudut pandangnya,” kata Wolff. “Saya pikir kami memiliki mobil yang lebih lambat hari ini, dan kami baru menyadarinya.

Maksudnya kalau kita melakukan kebalikan dari Max. Malah tidak akan mengubah apapun karena Max akan keluar dengan ban baru, dan kita lanjutkan dengan ban yang kondisinya sudah tidak terbaik lagi, dan dia hanya pit. di depan kami jadi tidak yakin apa yang bisa kami lakukan dengan lebih baik.

“Jelas dia tidak dalam kondisi bahagia karena dia P2 dan Lewis P3, tapi itu adalah pembelajaran yang terjadi di trek saat kami memasang ban Valtteri, kami melihat sebenarnya masih banyak karet yang tersisa, dan kami memperpanjangnya. Tugas Lewis, meski getarannya besar, tapi karetnya banyak.

“Itulah mengapa dia semakin cepat, semakin banyak karet yang jatuh, dan itulah mengapa kami dapat memperpanjang tugas, dan akhirnya Lewis menyalip Valtteri. Tentu saja dia tidak senang, dan saya sangat menghargainya. Tak satu pun dari kami Saya senang dengan itu, hasilnya.”

((“fid”: “1530058”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (value) “: false,” field_image_description (und) (0) (value) “:” Valtteri Bottas (FIN) Mercedes AMG F1 W11 lijad rekan setimnya Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W11. ” , “field_search_text (und) (0) (nilai)”: “”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas”: “1”: “format”: “teaser”, ” field_file_image_title_text (und) (0) (nilai) “: false,” field_file_image_alt_text (und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” Valtteri Bottas (FIN) Mercedes Pengakuan AMG F1 W11 menetapkan Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W11. “,” Field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” class “:” file elemen media- penggoda”, “data-delta”: “1”))

Wolff menegaskan tidak ada satu faktor pun yang menyebabkan Mercedes kesulitan dengan bannya dibandingkan Red Bull.

“Saya pikir kami sudah mempunyai indikasi di masa lalu bahwa kesenjangan relatif kami tidak sebesar pesaing kami di cuaca panas,” jelasnya. “Agak sederhana untuk mengatakan ini lebih hangat.

“Itu tergantung pada fakta bahwa kita memiliki mobil dengan downforce yang tinggi, dan tentu saja, ketika kondisi berubah, parameternya berubah, seiring dengan kenaikan suhu, sambungan menjadi lebih lembut, tekanan meningkat, kita harus menyadari bahwa warna Merah Bull adalah mobil yang cukup cepat, dan itulah yang kita lihat hari ini.

“Kami sudah melewati hari-hari ini di masa lalu, dan tampil lebih kuat, dan saya sangat menantikan Barcelona. Kami punya beberapa hari untuk menilai, mencari solusi, mengujinya pada hari Jumat di Barcelona, ​​​​dan mudah-mudahan” balapan yang lebih baik pada hari Minggu. Hari-hari dimana kita kalah adalah hari-hari dimana kita belajar paling banyak.”