Wolff: Mercedes tidak takut, tapi tetap waspada terhadap Ferrari, Red Bull | F1
Kepala tim Mercedes Toto Wolff menyebut hasil 1-2 berturut-turut juara dunia Formula 1 itu pada awal tahun 2019 sebagai “salah satu hasil terkuat yang pernah kami alami dalam tujuh tahun” dan mengatakan timnya tidak takut dengan ‘a kembalinya Ferrari atau Red Bull.
Pabrikan Jerman itu terus membuat sejarah F1 dengan finis 1-2 terbanyak di awal musim, memperpanjang rekornya menjadi lima, dengan penampilan sempurna di Grand Prix Spanyol yang membuat Lewis Hamilton meraih kemenangan di depan rekan setimnya Valtteri Bottas.
Dengan Mercedes menunjukkan kecepatan dominan di kualifikasi dan balapan di sirkuit Catalunya, Wolff mengatakan timnya tidak punya alasan untuk takut akan serangan balik dari rival beratnya Ferrari dan Red Bull, namun mendesak timnya untuk berhati-hati agar bisa bangkit.
“Tidak takut. Kedua tim (Ferrari dan Red Bull) punya sumber daya yang tepat dan punya alat untuk membuat mereka pulih dengan mudah,” kata Wolff. “Kami sekarang melihat akhir pekan di Barcelona yang mungkin merupakan salah satu akhir pekan terkuat yang pernah kami alami dalam tujuh tahun terakhir, namun kami sedikit terguncang oleh berita tersebut.
“Jika kami mendapat akhir pekan yang kuat dari Ferrari di Monaco, semua orang akan menulis dan mengatakan itu menghentikan Mercedes dan ini adalah akhir dari dominasi Mercedes tahun ini.”
Membalikkan prediksi pramusim setelah Ferrari meninggalkan tes musim dingin di Spanyol sebagai favorit, Wolff yakin konsep mobil Mercedes berdasarkan revisi peraturan teknis F1 2019 telah membuahkan hasil dibandingkan dengan arahan Ferrari sendiri, tetapi juga yakin perjalanan pengembangan yang sedang berlangsung telah mengarah pada dominasi. . .
“Jika Anda melihat siapa yang unggul pada tes musim dingin, itu sangat berbeda dengan siapa yang unggul hari ini, atau bahkan jika Anda melihat pertarungan di lini tengah,” ujarnya. “Itu adalah dua konsep aerodinamis yang berbeda dan mungkin ada benarnya, tapi tidak pernah ada satu pertanyaan dan satu jawaban di Formula 1.
“Tidak ada solusi jitu yang bisa membenarkan kinerja baik atau buruk. Saya pikir ini tentang mengembangkan mobil, menjaga kemiringan pengembangan tetap tinggi dan kami akan benar-benar berusaha menambah performa dari akhir pekan ke akhir pekan dari pabrik, itu berarti dari perangkat keras dan perangkat lunak, dan juga dalam pemahaman tentang mobil dan ban. “
Sementara Hamilton dan Bottas berebut gelar juara dunia F1, Mercedes unggul 96 poin di puncak klasemen konstruktor setelah lima putaran pertama. Mercedes hanya kehilangan tiga poin sepanjang tahun – semuanya kurang dari meraih poin putaran tercepat di Bahrain, Tiongkok, dan Azerbaijan.
