WorldSBK: Laverty ‘hancur’ mendengar penghinaan SMR-BMW | Superbike Dunia
Eugene Laverty mengatakan dia “terpukul” mendengar keputusan Shaun Muir Racing (SMR) untuk menggantikannya dengan Tom Sykes, dan yakin ini akan menjadi pertarungan untuk mendapatkan tempat kompetitif di grid World Superbike musim depan.
Setelah tahun yang penuh gejolak, pemain berusia 32 tahun ini berharap bisa berbuat cukup untuk mengamankan tempat di skuad SMR, yang akan beralih dari mesin Aprilia ke BMW tahun depan.
Tahun 2018 bukanlah tahun yang mudah bagi Laverty, yang awal musimnya terganggu oleh cedera pinggul serius yang dideritanya pada putaran kedua tahun ini.
Dia kemudian dengan cepat pulih, kembali mencetak dua podium dan posisi terdepan setelah absen tiga putaran, dan duduk di urutan kesembilan dalam poin kejuaraan saat ini, satu tempat di depan rekan setimnya Lorenzo Savadori.
Komentar Laverty menunjukkan bahwa ia yakin ia siap menghadapi tantangan SMR dengan BMW yang didukung pabrik pada tahun 2019, dan menyatakan keyakinannya bahwa Sykes – yang saat ini berada di posisi keempat secara keseluruhan – telah “berkinerja buruk” selama dua musim terakhir.
“Saya sangat terpukul mendengar berita bahwa Tom Sykes akan menggantikan saya pada tahap akhir ini karena saya sangat bersemangat dengan prospek mengendarai pabrikan BMW pada tahun 2019,” kata Laverty.
“Tom adalah pembalap yang hebat, tapi dalam dua musim terakhir dia hanya mengungguli rekan satu timnya di 5 dari 50 balapan. Saya orang yang suka angka, jadi menurut saya itulah definisi underachieving.
“Sejak kembali dari cedera tahun ini, saya bangga dengan penampilan saya di Milwaukee Aprilia. Jika Anda mempertimbangkan dua statistik, jelas bahwa Kejuaraan Dunia Superbike akhir-akhir ini didominasi oleh tiga pabrikan lain:
“Sebelum saya berturut-turut naik podium di Laguna Seca dan Misano, sudah 55 balapan sejak non-Kawasaki, Ducati, atau Yamaha finis di podium. (Honda di Magny Cous pada Oktober 2016).
“Sebelum saya meraih pole position di Portimao, sudah 36 putaran sejak non-Kawasaki, Ducati, atau Yamaha memenangkan Superpole. (Honda di Buriram pada Maret 2016).
“Orang terakhir selain Kawasaki, Ducati, atau Yamaha yang memenangkan balapan juga adalah Honda di Sepang pada Mei 2016. Hanya ada dua peluang tersisa di Qatar untuk menyelesaikan 70 balapan tersebut dengan kemenangan sebelum saya dan tim SMR berpisah.
“Kru saya di SMR senang bekerja sama. Mereka adalah sekelompok orang yang luar biasa dan mereka telah bekerja tanpa kenal lelah tahun ini. Saya hanya berharap saya mendapat kesempatan untuk bekerja dengan mereka lagi dalam waktu dekat. “
Pilihan yang tersisa untuk tetap berada di seri ini terbatas, namun diyakini bahwa tim Ten Kate Honda yang didukung Red Bull bisa menjadi salah satu kemungkinannya. Laverty tetap berkomitmen untuk memperjuangkan tempat di daftar tersebut tahun depan.
“Tidak akan mudah untuk mendapatkan kursi setelah terlambat diberitahu tentang pengganti saya, tapi saya tidak akan menyerah,” katanya. “Bagaimanapun, saya adalah orang Irlandia yang suka berperang.”