Zak Brown bantah McLaren menghentikan pengembangan mobil F1 2018 pada Mei | F1

Bos McLaren Zak Brown membantah tim menghentikan pengembangan mobil Formula 1 2018 setelah Grand Prix Spanyol bulan Mei, mengklaim pihaknya terus memperbarui MCL33 hingga Oktober.

McLaren melihat performa buruknya baru-baru ini berlanjut hingga tahun 2018 ketika tim tersebut gagal menyelesaikan balapan lebih tinggi dari posisi kelima – yang dicetak pada putaran pembukaan tahun ini di Australia – yang menjadikannya berada di urutan keenam dalam kejuaraan konstruktor.

((“fid”: “1372897”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

Tim menemukan masalah desain mendasar pada sasis 2018, MCL33, saat kesulitan bersaing dengan tim bertenaga Renault lainnya.

Menjelaskan kinerja buruk tim di Suzuka pada bulan Oktober, pembalap McLaren Fernando Alonso mengatakan: “Saya pikir kami terus-menerus melihat bagian-bagian baru di lini tengah setiap akhir pekan karena kami melihat mobil mereka, kami melihat gambarnya.

“Kami selalu melihat pembaruan untuk semua orang, dan mungkin dari Spanyol kami tidak mendapatkannya.”

Sementara kepala eksekutif McLaren Racing Brown menggambarkan musim tim sebagai “sangat mengecewakan”, dia menepis anggapan bahwa tim telah menghentikan mobil MCL33 sejak awal, dengan mengatakan di Abu Dhabi bahwa pengembangan berlanjut hingga Grand Prix Amerika Serikat pada bulan Oktober.

“Jelas kami membuat mobil balap yang sangat buruk yang tidak memberikan banyak respon terhadap perbaikan yang kami lakukan pada mobil tersebut,” kata Brown.

“Kami mengembangkan mobil ini hingga Grand Prix Amerika, jadi beberapa laporan bahwa kami berhenti di Spanyol sangat tidak akurat.

“Tapi menurut saya beberapa perkembangan di paruh kedua tahun ini adalah tentang pembelajaran mobil tahun depan.

“Saya percaya tim ini bekerja keras bersama-sama, bersama-sama dengan baik, dan tentu saja kami melakukan perubahan untuk memahami dan mengidentifikasi di mana kesalahan kami dan tidak ingin mengulanginya tahun depan.”

((“fid”: “1342468”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (en) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( dan) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (dan) (0) (nilai) “:” 15/09/2018 – Praktik Bebas 3, Direktur Eksekutif McLaren Zak Brown (AS) “,” pencarian bidang teks (dan ) ( 0) (nilai) “:” “,” link_text “: null,” ketik “: ” media “,” field_deltas “: ” 2 “: ” format “: ” teaser “,” field_file_image_title_text (en) (0 ) (nilai) “: false,” field_file_image_alt_text (en) (0) (value) “: false,” field_image_description (en) (0) (value) “:” 15/09/2018 – Latihan Gratis 3, Zak Brown (AS) Direktorat Eksekutif McLaren “,” teks pencarian bidang (en) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” style “:” tinggi: 633 px; lebar: 950 px; “,” class ” :” penggoda file elemen media “,” data-delta “:” 2 “))

Musim sulit McLaren pada tahun 2018 datang meskipun beralih ke stok mesin Renault setelah tiga tahun bekerja dengan Honda, di mana kurangnya kinerja dan keandalan unit daya sering disebut-sebut sebagai alasan kesulitan tim.

Brown mengatakan peralihan ini telah membantu McLaren mengenali dengan tepat di mana letak masalahnya, karena telah diberi kesempatan untuk membandingkan dirinya dengan tim lain yang menjalankan unit tenaga Renault.

“Kami telah menghadapi tantangan selama tiga tahun tersebut sehingga lebih sulit untuk memahami ketika Anda memiliki variabel-variabel berbeda yang tidak berfungsi, dan di mana area kelemahannya,” kata Brown.

“Ketika Anda berada dalam situasi di mana Anda memiliki penanda yang jelas di mana Red Bull berada, Anda dapat menghapusnya dan semakin sedikit tempat untuk mencarinya.

“Saya pikir dalam hal ini akan membantu jika ada dua tim lain yang bisa kami lawan secara langsung, dan kami tidak berhasil tampil melawan salah satu dari mereka.

“Jadi itu membantu.”

Result SGP