Zarco ‘kecepatan sama dengan Quartararo’, Marquez ‘naik podium di Aprilia’ | MotoGP

Jika Johann Zarco bertahan bersama Yamaha, ia akan menunjukkan kecepatan yang sama dengan bintang rookie MotoGP Fabio Quartararo musim ini.

Itulah pendapat Cal Crutchlow, yang kemenangan 0,251 atas Zarco di Argentina tahun lalu adalah yang paling dekat bagi pebalap satelit M1 untuk meraih kemenangan di MotoGP.

Namun sepertinya, jika tidak, Quartararo akan menempatkan Petronas Yamaha-nya di posisi teratas. Pembalap berusia 20 tahun itu telah mengklaim empat podium musim ini dan bertarung melawan Marc Marquez untuk meraih kemenangan di lap terakhir di Misano, dan akhirnya kalah 0,9 detik.

Sementara itu, rekan senegaranya Zarco, yang juga naik podium di satelit Yamaha selama musim rookie-nya, bahkan tidak akan berada di grid di Aragon akhir pekan ini setelah digantikan di KTM.

Apakah Crutchlow bersimpati dengan situasi Zarco?

“Ya dan tidak, karena ini bisnis yang kejam. Anda harus mendapatkan hasil,” jawab orang Inggris itu.

“Dia pembalap yang mulus – dan saya tidak memberinya nasihat tentang apa yang harus dilakukan – tetapi jika dia tetap di Yamaha, dia mungkin akan memiliki kecepatan yang sama dengan Quartararo sekarang karena itulah gaya berkendaranya dan dia mengerti. sepeda. .”

Zarco juga telah dikaitkan dengan kemungkinan pindah ke Repsol Honda musim ini, tetapi akan mengalami kesulitan yang sama, jika tidak lebih buruk, dibandingkan di KTM.

“Jika menurutnya Honda lebih mudah dari KTM, maka dia perlu berpikir ulang, itu pilihan lain saat itu,” kata Crutchlow yang menghabiskan lima musim di RCV.

“Tetapi pada akhirnya saya merasa kasihan padanya di satu sisi: dia adalah pembalap yang fantastis, juara dunia! Anda tidak perlu mengklik jari Anda dan mematikannya.

“Saya pikir kepribadiannya sangat berbeda dan mungkin dia tidak bisa menangani situasi sebaik orang lain.

“Akan disayangkan melihatnya di rumah, meskipun dia memilih untuk melakukannya atau mereka memilih untuk tidak balapan, karena Misano adalah balapan akhir pekan terbaiknya tahun ini. Memberi atau menerima.”

Misano juga merupakan salah satu akhir pekan terbaik Marquez, melupakan dua kekalahan berturut-turut di tikungan terakhir dengan kemenangan di menit-menit akhir, sementara ia mendapatkan ‘motivasi ekstra’ dari pertandingan kualifikasi dengan Valentino Rossi.

Tapi sementara Marquez berada di jalur yang nyaman untuk meraih gelar kelas premier keenam, Honda terbaik berikutnya (Crutchlow) hanya berada di urutan kesembilan dalam klasemen.

“Honda kami adalah motor yang sangat, sangat bagus. Saya tidak bisa membelokkannya dan sisanya bagus, kecuali mesinnya mengerem karena perasaan saya tidak bagus dan tidak stabil di area itu,” kata Crutchlow.

“Kamu bisa mengendarainya setengah, tapi kamu tidak bisa mengendarainya jika mobilnya tidak berputar.”

Sifat satu pengendara RC213V terbaru dijelaskan lebih lanjut oleh Crutchlow, Takaaki Nakagami, Jorge Lorenzo dan wild card/alternatif Stefan Bradl yang mencetak 189 poin di antara mereka, sementara Marquez sendiri meraih 275 poin (termasuk tujuh kemenangan).

“Saya pikir (Honda) sangat menyadari situasi ini karena saya yakin tujuan mereka adalah menempatkan seseorang di posisi pertama, kedua dan ketiga dalam balapan dan kejuaraan,” kata Crutchlow, yang memiliki motor spek pabrikan di LCR. tim.

“Saya sepenuhnya memahami situasinya dan setuju dengan filosofi mereka karena Anda harus mengikuti jejak orang tercepat dan itulah kenyataannya.

“Jika mereka menginginkan lebih banyak pembalap di kejuaraan, maka mereka harus memikirkan hal lain, dan mencari pembalap lain tidak akan membantu.

“Jika mereka berpikir itu karena pembalapnya maka mereka salah. Jorge adalah juara dunia lima kali dan saya telah menjalani beberapa balapan bagus, beberapa podium dan saya bisa bersaing dengan motor – mungkin tidak sebanyak tahun ini.

“Pada akhirnya komentar kami biasanya mirip dengan komentar Marc, bedanya dia tahu dia bisa mengendarai motor ini sekarang jadi itu tidak masalah. Honda menang setiap pekan – atau kejuaraan – jadi siapa yang peduli?”

Crutchlow menjelaskan bahwa Marquez masih berusaha meningkatkan motornya – “Marc adalah seorang pembalap. Dia akan mencoba memperbaiki area lemah” – namun juga menikmati ‘mendobrak’ rivalnya dengan mengalahkan mereka di mesin yang sulit.

“Dia menipu orang-orang dengan apa yang dia menangkan. Cara dia harus berlomba untuk menang dan orang-orang melihat ke belakang padanya – pembalap lain – dan melihat bagaimana dia masih bisa memenangkan balapan (berarti) dia mengalahkan mereka.

“Sayangnya tidak ada orang lain di dunia yang bisa melakukan itu… Saya pikir Yamaha punya masalah traksi?! Tidak ada masalah traksi yang datang dari belakang, kan? Quartararo mengambil jarak delapan-sembilan dari Marc setiap putaran.”

Ironisnya, kemenangan dengan cara seperti itu juga berarti berkurangnya insentif bagi Marquez untuk meninggalkan Honda dan menantang dirinya sendiri dengan motor lain.

“Dia akan terus melakukan ini selama bertahun-tahun,” kata Crutchlow.

“Motor kami memiliki kekuatannya sendiri. Saya pikir semua orang melihat bahwa ini sulit untuk dikendarai. Dia menikmati mematahkannya dan seluruh bagiannya.”

Tapi jika Marquez benar-benar pergi: “Dia akan naik podium bersama Aprilia. Sama halnya dengan KTM. Itu kenyataannya dan jika orang berpikir sebaliknya, mereka tidak tahu.”

Meski begitu, Crutchlow – satu-satunya pebalap Honda selain Marquez yang naik podium musim ini – merasa keunggulan 93 poin Marquez saat ini adalah sebuah anomali.

“Saya pikir kejuaraan akan lebih dekat di tahun-tahun mendatang dibandingkan sekarang. Marc tidak bisa menyelesaikan satu balapan pun dan semua orang melewatkan peluang besar.”