Zarco memicu tren 2019 untuk mengejutkan KTM dengan start di baris depan pertama | MotoGP
Meskipun Red Bull KTM RC16 yang semakin kompetitif telah menunjukkan performa yang cukup baik musim ini untuk menunjukkan bahwa performa barisan depan kualifikasi tidak lama lagi, hanya sedikit yang memperkirakan hal itu akan terjadi akhir pekan ini di Republik Ceko… dan bahkan lebih sedikit lagi yang mengira Johann Zarco akan menjadi yang terbaik. orang yang bertanggung jawab.
Sebagai ukuran perjuangan pembalap Prancis itu untuk beradaptasi dengan paket RC16 dan ketidakpuasan yang muncul karena dipaksa untuk menyesuaikan gaya berkendara, Zarco memulai hari setelah gagal mencapai Q2 atau lolos lebih tinggi dari posisi ke-13 pada tahun 2019.
Namun dengan hujan yang terus-menerus mengguyur Brno, Zarco tampak lebih nyaman di RC16 saat ia memimpin rekan setimnya Pol Espargaro ke babak kedua kualifikasi hingga Q1.
Memanfaatkan contoh kondisi sulit di Q1, Zarco dengan cepat berakselerasi dan langsung mencapai puncak timesheets di Q2 di mana ia akan tetap sensasional sampai Marc Marquez dan Jack Miller yang apik melonjak ke depan di dua final. menit.
Namun demikian, posisi ketiga di grid menandai kembalinya Zarco ke performa terbaiknya dan untuk pertama kalinya (setelah 48 kali percobaan) kualifikasi baru untuk KTM di barisan depan balapan MotoGP.
Meskipun Zarco memicu kegembiraan dengan dengan cepat menunjukkan bahwa ia masih mengalami ‘masa sulit’ dalam kondisi kering yang diperkirakan akan terjadi pada balapan hari Minggu, ia senang atas dorongan moral yang sangat dibutuhkannya.
“Sungguh perasaan yang luar biasa, emosi yang besar meski hanya untuk lolos, tapi saya menerimanya,” ujarnya. “Kami masih berjuang (tapi), pada hari Jumat saya tidak berpuasa dan masih mencari perbaikan.
“Pada hari basah saya tidak memulai dengan baik di FP3, tetapi saya mendapatkan perasaan yang lebih baik dari FP4 dan selangkah demi selangkah saya mampu menekan. Sore hari semakin kering tapi kami harus menggunakan ban basah, saya sudah bisa mengelolanya dengan baik sejak Moto2 jadi saya memanfaatkan kesempatan itu.
“Saya berada di dalam kotak penalti, mungkin siap untuk berkembang, tetapi ada terlalu banyak tempat. Merupakan suatu kegembiraan untuk memulai paruh kedua musim ini dan membawa banyak kebahagiaan bagi semua orang. “
Dengan keluhan Zarco tentang RC16 yang berpusat pada kurangnya kepercayaan diri pada bagian depan, Zarco merasa yakin bahwa dalam kondisi yang membutuhkan beban bagian depan yang lebih sedikit, KTM tetap kompetitif.
“Jika basah, tekanan pada motor berkurang, dan kemiringan motor berkurang. Kami bisa saja mengalami masalah yang sama, tapi tekanan pada motor kami lebih sedikit. Kami telah banyak menderita dan besok kami harus memanfaatkan kesempatan ini untuk berada bersama orang-orang terbaik.
“Saya ingin sekali memimpin jika kami mendapatkan start atau lap pertama yang bagus untuk KTM – orang-orang ini harus memikirkan kejuaraan, kami hanya perlu memikirkan 2 lap!”
KTM jelas menjadi pebalap nomor satu dalam hal hasil musim ini, sementara Pol Espargaro mungkin kesal karena bukan dia yang memberi tim barisan depan pertama, dia tidak jauh dari dirinya sendiri, pembalap Spanyol itu berdiri di posisi kelima. menggandakan peluang KTM untuk mendapatkan hasil terobosan pada hari Minggu.
